L’entreprise canadienne Electra Meccanica a décidé de rendre hommage à la Porsche 356, qui date de 1948, en lançant une version électrique du modèle. La vidéo de présentation n’apporte cependant pas de détails sur une éventuelle commercialisation du véhicule.
Source : Electrek
Retour en 1948. Porsche lance la 356, l’un de ses tout premiers modèles et le premier à connaître un vrai succès. La marque allemande déclinera d’ailleurs la 356 en plusieurs modèles, des cabriolets, des coupés et même des versions de course.
Porsche 356 Roadster. Source : Wikipedia
La production de 356 s’arrête en 1965, après 17 ans de bons et loyaux services. 17 ans qui auront suffit à propulser la Porsche parmi les modèles marquants de l’histoire de l’automobile.
2018, l’année de la renaissance
Soixante-dix ans après sa première sortie d’usine, la Porsche 356 s’apprête à reprendre vie grâce à Electra Meccanica. L’entreprise canadienne, connu pour ses engins électriques à 3 roues, vient en effet d’annoncer un tout nouveau modèle de voiture électrique, basé sur la légendaire voiture allemande, nommé eRoadster.
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La vidéo n’aborde malheureusement aucun détail sur une possible commercialisation de la eRoadster. On devrait cependant en savoir plus dans les jours ou les semaines à venir.
Ce n’est pas la première fois qu’une voiture iconique du passé revient à la vie par le biais d’un modèle électrique. Il y a peu plus d’un an, Volkswagen remettait au goût du jour son célèbre Van des années 60.
Le sport automobile a toujours été une vitrine technologique pour la voiture grand public. La catégorie reine, la Formule 1, a par exemple eu sa déclinaison électrique avec la Formule E, dont le championnat se…
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Jame Dean conduisait une 550 spyder au moment de sa mort.
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Surtout qu'une 356 n'aurait AUCUNE chance de passer les tests de sécurité actuels... Voilà à peu de chose près à quoi ressemble un châssis de 356 https://www.beetle.cz/obsah/img/2015/04/Stav%C3%ADme-repliku-Porsche-356-001.jpg Rien à voir avec les châssis modernes : https://rennlist.com/forums/attachments/porsche-cup-cars/887212d1416146100-991-gt3-cup-rebuild-intervals-f0163217_17403188.jpg
pas vraiment de sens mais pourquoi pas.une replique de 356 c'est 65 000 € neuf...
Bientôt la R4 Renault en version électrique (moteur,électronique,batteries de la Zoé)
bien au contraire! l'AM sur une 356 c'est top epoque
ouais bin faut pas se moquer de l'AM : en Floride cet hiver, j'ai découvert que la radio officielle des autoroutes de l'état est en AM ! http://www.floridasturnpike.com/images/img_tools_radio.jpg
et android auto pendant que tu y es.autoration AM d'epoque oblige🤣
S'il a 6go de RAM et un écran OLED de plus de 5 pouces, je prends direct, le processeur un S660 me suffit 🙄
et android auto pendant que tu y es. autoration AM d'epoque oblige🤣
Est ce qu'il aura la recharge super méga rapide du Oppo find X série spéciale Lamborghini ?
yop. les repliques existent de longue date. maintenant la 356 c'est un moteur ! refroidi par air, a plat, avec son bruit, sa mecanique, son histoire. il y aura surement des clients, mais ce n'est pas une 356. encore un truc de bobo