Recharger sa voiture électrique sur des lampadaires, c’est tout à fait possible en Allemagne

À Berlin, une entreprise propose de recharger sa voiture électrique en se branchant sur les lampadaires. Une idée plutôt maline !

Si vous possédez une voiture électrique, vous savez qu’il n’est pas toujours très facile de trouver une borne de recharge. Déjà, parce qu’il est encore loin d’en avoir partout, alors que les infrastructures sont encore peu nombreuses, même dans les grandes villes. Par ailleurs, il arrive bien souvent que celles-ci soient déjà occupées et qu’il faille donc aller ailleurs.

Si les implantations s’accélèrent toutefois, il n’est pas toujours simple pour les opérateurs de trouver la place nécessaire pour installer une vraie station de recharge pouvant accueillir plusieurs véhicules électriques. Les entreprises doivent donc se creuser la tête pour mettre en place des solutions innovantes. Et la dernière est date l’est assurément !

Une recharge maline

Cette idée nous provient de l’entreprise Ubitricity (voir communiqué de presse), filiale du groupe Shell. Celle-ci a en effet imaginé une solution de recharge pour le moins innovante, puisqu’elle permet aux automobilistes propriétaires d’une voiture électrique vivant à Berlin de charger leur véhicule en se branchant directement sur les lampadaires. Pour l’heure, ces bornes ne sont pas encore fonctionnelles, mais cela devrait être le cas à partir du 2e trimestre 2022.

En effet, la société vient de remporter l’appel d’offre mis en place par la capitale allemande, afin d’équiper les quartiers de Steglitz-Zehlendorf et Marzahn-Hellersdorf. Au total, ce ne sont donc pas moins de 200 points de recharge qui seront installés dans la ville au cours des prochains mois. Un projet qui s’inscrit dans une volonté d’améliorer la qualité de l’air de Berlin.

Un système innovant

Déjà en place au Royaume-Uni, ce dispositif malin permet aux propriétaires de voitures électriques n’ayant pas de place chez eux pour installer une borne de recharger leur véhicule de manière pratique. Ces bornes sont alors en mesure de fournir une puissance de charge maximale de 3,7 kW. L’électricité serait issue d’énergies renouvelables fournies par Shell Energy.

Ce dispositif devrait encore se développer dans les prochains mois et les prochaines années. Au total, 800 points de recharge supplémentaires seraient déjà prévus en Allemagne, mais il se pourrait que cette solutions se développe également ailleurs en Europe. Peut-être en France, qui sait ?