Tern GSD S10 (2025)

Vélos électriques • 2025

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Points positifs du Tern GSD S10 (2025)

Sa nouvelle structure ultra solide
Son équipement complet et de qualité
L'ABS, le Connect module et le Kiox 300 de série
Le confort
L'excellente partie cargo avec une kyrielle d'accessoires
Excellents freins

Points négatifs du Tern GSD S10 (2025)

Le prix des accessoires à acheter en plus (barres latérales, siège enfant, etc.)
L'autonomie de la batterie
Poids très élevé
Conduite moins dynamique qu'avant

8/10 Lire le test du Tern GSD S10 (2025) Voir toutes les caractéristiques

Le GSD S10 (2025) de Tern est la troisième itération du vélo cargo électrique de la marque, avec une capacité de charge de 210 kg, dont le porte-bagages arrière supportant jusqu'à 100 kg. Le vélo est conçu pour les cyclistes mesurant entre 1,50 m et 2 m et pesant jusqu'à 130 kg. Il s'équipe d'un moteur Bosch Cargo Line développant 85 Nm de couple et jusqu'à une assistance de 400 %, avec une transmission Shimano 10 vitesses, une béquille double et extensions de béquilles intégrées, ainsi qu'un système Bosch Smart System pour améliorer l'expérience e-bike (protection contre le vol, personnalisation de la conduite, etc) Côté autonomie, sa batterie de 545 Wh lui confère jusqu'à 98 km, autonomie pouvant être portée jusqu'à 196 km grâce à une seconde batterie.