En savoir plus sur le Dacia Spring (2027)
La Dacia Spring 2027 constitue la deuxième génération de la citadine 100 % électrique du constructeur. Conçue pour le segment A électrique et fabriquée en Europe dans l'usine de Novo Mesto en Slovénie, elle repose sur la plateforme RGEV small de Renault Group. Ce modèle de deuxième génération vise à renouveler le succès du premier opus commercialisé depuis 2021.Design extérieur
La Dacia Spring 2027 adopte un gabarit révisé avec 3,85 m de longueur pour 1,74 m de largeur (hors rétroviseurs), affichant des proportions élargies de 18 cm et allongées de 15 cm par rapport à la version précédente. Le véhicule arbore des lignes géométriques structurées, des faces avant et arrière verticales, un capot court et haut ainsi que des passages de roues marqués. Sa face avant et sa poupe sont traversées par des bandeaux noirs reliant les projecteurs et intégrant la signature lumineuse à technologie LED inspirée de l'emblème Dacia Link. Les boucliers avant et arrière reçoivent des protections en plastique noir teinté dans la masse avec un grainage ligné antirayures. La carrosserie intègre également une bande noire détachant le toit et se décline en quatre teintes : Agave, Gris Schiste, Noir Etoilé et Blanc Glacier.Design intérieur
L'habitacle s'organise autour d'une planche de bord aux lignes horizontales et intègre un tableau de bord numérique de 7 pouces de série sur l'ensemble des finitions. La version haut de gamme journey y ajoute un écran central tactile de 10,1 pouces dédié au système multimédia Media Nav Live avec navigation connectée et réplication sans fil Apple CarPlay et Android Auto. La finition expression propose pour sa part le système Media Control avec support pour smartphone positionnable en format portrait. La capacité du coffre s'élève à 337 litres (extensible à 1 283 litres une fois la banquette arrière rabattue en 50/50) et dispose d'un plancher amovible en deux parties. Un espace de rangement sous le capot avant (« frunk ») optionnel offre 18 litres supplémentaires. L'intérieur dispose de points de fixation YouClip (jusqu'à 3 de série) pour installer divers accessoires modulaires.Performances
La Dacia Spring 2027 est propulsée par un moteur électrique de 60 kW (soit 80 ch) délivrant un couple de 175 Nm. Cette motorisation permet au véhicule d'effectuer le 0 à 100 km/h en 12,1 secondes et d'atteindre une vitesse maximale de 130 km/h. Affichant un poids à vide démarrant à 1 212 kg, la citadine présente un rayon de braquage de 4,95 m. La sécurité à la conduite s'appuie sur le bouton « My Safety » permettant de personnaliser la configuration des aides à la conduite (ADAS).Autonomie et recharge
Le véhicule embarque une batterie LFP (lithium-fer-phosphate) d'une capacité utile de 27,5 kWh, lui assurant une autonomie maximale de 250 km selon le cycle mixte WLTP pour une consommation homologuée à 12,7 kWh/100 km. La Spring propose également une fonction de charge bidirectionnelle V2L (Vehicle-to-Load) pour alimenter des appareils externes via le Pack Charge optionnel. Pour la recharge, le véhicule intègre de série un chargeur embarqué en courant alternatif (AC) de 6,6 kW. L'offre de charge se découpe selon les durées suivantes pour passer de 15 % à 80 % de capacité :- Prise domestique standard (AC) : 9 heures ;
- Prise renforcée (AC) : 5 heures et 40 minutes ;
- Wallbox 7 kW (AC) : 2 heures et 55 minutes ;
- Borne triphasée 11 kW / 22 kW (avec option AC 11 kW) : 1 heure et 55 minutes ;
- Borne rapide courant continu (avec option DC 50 kW) : 28 minutes.
Commercialisation et prix
Fabriquée en Slovénie, la gamme Dacia Spring 2027 est intégralement proposée sous le seuil des 20 000 euros (hors bonus ou aides gouvernementales). La gamme s'articule autour de deux niveaux de finition :- Expression : Propose de série le moteur 60 kW, la batterie 27,5 kWh, les jantes en tôle 15 pouces Mura, la climatisation manuelle, le frein de parking électrique, les radars de recul, le système Media Control et les 3 fixations YouClip.
- Journey : Reprend les équipements de la finition expression et ajoute des jantes 16 pouces Drava, la carte mains-libres, la caméra de recul ainsi que l'écran tactile 10,1 pouces avec Media Nav Live.
