Xpeng G9 (2025)

Xpeng annonce un restylage de son SUV électrique G9 en même que le G6 : disponible en trois versions, dont la variante Autonomie Etendue (Long Range), ce modèle se veut légèrement plus imposant que son petit frère, avec ses 4,89 m et son empattement de presque 3 m. Son design retravaillé comprend la signature LED X-BOT à l'avant et à l'arrière : un bandeau longeant toute la largeur du SUV. Dans sa version Autonomie Etendue, on trouve un moteur de 350 chevaux et 465 Nm de couple, le rendant capable d'atteindre une vitesse de pointe de 200 km/h et d'abattre le 0 à 100 km/h en 6,4 secondes. À l'intérieur, le système Xmart OS est de la partie, propulsé par la puce Qualcomm Snapdragon 8295 : double connectivité Wi-Fi/4G et Bluetooth, écran d'instrumentation de 10,25 pouces, ainsi que deux écrans, un central et l'autre passager de 14,96 pouces chacun, ainsi que Xpilot Assist 2.5 avec ses fonctionnalités intelligentes pour la conduite et la sécurité. Côté autonomie, une batterie LFP de 92,2 kWh confère jusqu'à 585 km selon le cycle d'homologation WLTP. Compatible avec l'architecture 800 volts, la charge rapide sur une borne en courant continu acceptant 525 kW permet au SUV de passer de 10 à 80 % en 12 minutes. Sa commercialisation, prévue courant 2025 en France, débutera à partir de 59 990 euros (non éligible au bonus écologique).