Le port obligatoire du casque pour les adultes à vélo électrique : petit à petit, l’idée est de plus en plus acceptée aux Pays-Bas

 
Aux Pays-Bas, une vaste enquête révèle que le port du casque pour les cyclistes électriques divise toujours l’opinion publique. Si la majorité des adultes reste opposée à une obligation légale, les partisans gagnent progressivement du terrain face à la hausse des accidents.
vélo pays-bas
Source : Raíssa de Paula via Unsplash

Aux Pays-Bas, le débat autour du port du casque obligatoire pour les cyclistes électriques continue d’occuper l’opinion publique – cette obligation vise notamment les utilisateurs de fatbikes, dans le viseur du gouvernement depuis un an déjà.

Près de 26 000 personnes ont été interrogées dans le cadre d’une vaste enquête menée par le panel d’opinion de l’émission télévisée EenVandaag, via Nieuwsfiets Les résultats révèlent des avis contrasté.

Encore beaucoup d’opposition

Selon les chiffres de l’organisme VeiligheidNL, les adultes circulant à vélo électrique figurent régulièrement parmi les usagers impliqués dans des accidents. De ce constat, émerge l’hypothèse de rendre le casque obligatoire pour les adultes circulant à vélo électrique. Une idée pas forcément accueillie de manière favorable par tout le monde.

En effet, 53 % des répondants se disent opposés à une obligation du port du casque pour les adultes, tandis que 39 % l’approuvent. Un an plus tôt, en 2023, seuls 31 % soutenaient cette mesure, signe d’une progression mesurée en faveur d’une législation plus contraignante. Il serait intéressant de poser la même question dans un an pour voir comment l’opinion publique a évolué.

Decathlon Btwin LD 940E vélo assistance électrique
Source : Decathlon

En tout cas, les arguments avancés par les deux camps sont établis. Les opposants insistent sur la liberté individuelle : selon eux, la décision de porter un casque doit relever de la responsabilité personnelle, et une réglementation imposée serait perçue comme infantilisante. Les partisans rappellent au contraire la hausse constatée des accidents et défendent l’efficacité du casque pour limiter la gravité des blessures à la tête.

Peu de gens casqués à vélo électrique

Dans la pratique, l’usage du casque demeure limité : seuls 17 % des cyclistes électriques en portent un systématiquement. Pourtant, plusieurs participants à l’étude relèvent un changement progressif dans l’espace public.

Le casque se voit de plus en plus souvent, signe d’une lente normalisation. Certains estiment même que l’instauration d’une obligation légale pourrait accélérer ce processus en réduisant la gêne que représente encore le port du casque pour une majorité d’usagers.


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