Le n°1 mondial du vélo Giant dégaine son nouveau VAE urbain : Apple FindMy, courroie et suréquipé

 
Avec un cadre intégrant la batterie, une selle suspendue d’office et un écran-application de nouvelle génération, le Giant NewTour E+ hausse son jeu dans le segment des vélos électriques urbains.
Vélo électrique Giant NewTour E+ 2027 vélo électrique ville
Le Giant NewTour E+ 1 2027. // Source : Giant

Explore E+, AnyTour X E+, le temps est à la reprise des escapades à vélo électrique. Mais le vélotaf aussi revient en force pour ce printemps, avec Giant qui dévoile une toute nouvelle génération de VAE. La firme taïwanaise raccroche ainsi le wagon au train des autres modèles, avec un nom proche « NewTour E+ », qui remplace le précédent Expression E+.

Une présentation et des technos modernes

La principale distinction est un cadre ouvert proche de l’AnyTour, qui dissimule totalement la batterie amovible. Plus cossu, le VAE urbain reprend les codes du secteur, avec un porte-bagages arrière affiné, et un éclairage avant dans la potence. Le Giant NewTour E+ conserve une position de conduite droite, et le reste de l’équipement du quotidien (gardes-boue, béquille, antivol de roue).

Encore mieux pour le cycliste, l’univers « E+ System 2.0 », inauguré par la récente version de l’Explore E+, débarque. Il apporte ici un écran couleur moderne faisant défiler de nombreuses informations. Lié à l’application RideControl, il peut verrouiller l’assistance et géolocaliser le vélo électrique via Apple FindMy. Le radar et la détection de pression de pneus Aegis peuvent s’y ajouter, mais en option payante.

Côté assistance électrique, pas de bouleversement. Le moteur central Giant SyncDrive Core 2 est reconduit, avec son couple maximal de 55 Nm. Aux 5 niveaux d’assistance, il combine une transmission Shimano Nexus 8 vitesses, une courroie (vs chaîne auparavant) ou un dérailleur Acera au choix. Les freins sont des freins à disque hydrauliques Tektro, tandis que la fourche et la tige de selle suspendues sont du voyage.

Légère montée en gamme du vélo électrique Giant

Le Giant NewTour E+ est disponible en 4 tailles  – S, M, L et XL – pour convenir aux personnes de 1,60 m à 1,96 m. Hélas, le coloris est unique.

Vélo électrique Giant NewTour E+ 3 2027 VAE urbain
Le Giant NewTour E+ 3 2027. // Source : Giant

La France dispose de seulement deux versions du VAE, dont le tarif évolue légèrement à la hausse, que voici :

  • Giant NewTour E+ 3 : 2 600 €, batterie 500 Wh, dérailleur Acera
  • Giant NewTour E+ 1 : 3 100 €, batterie 620 Wh, Nexus courroie

Ce modèle vient donc chasser sur les terres des Winora Tria, Cube Supreme Hybrid ou Granville E-Urban.


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