Bénéfices en hausse de 234 % : comment le géant du vélo Giant signe un retour spectaculaire

Un vrai signe de reprise ? Le numéro 1 du vélo électrique et mécanique dans le monde, Giant Group donne souvent la tendance de l’industrie mondiale au travers de ses résultats. Le géant taïwanais vient de publier ceux du deuxième trimestre, excellents sur presque tous les points.

Giant de retour aux bénéfices

La période avril-juin s’est soldée par un chiffre d’affaires de 16,67 milliards de dollars taïwanais (447 millions d’euros), en hausse de 5,8 % par rapport à l’an dernier. Cela porte le chiffre d’affaires du premier semestre à 783 millions d’euros, en baisse de 10,5 % tout de même. Il n’empêche, Giant repasse dans le vert grâce aux bénéfices du deuxième trimestre – de 16,9 millions d’euros, en progression de 234 % par rapport au Q2 2025 – soit un bilan à 11,7 millions d’euros sur le début d’année 2026.

« Giant Group garde un optimisme prudent vis-à-vis de la reprise globale des activités », tempère le communiqué. Sur le marché européen, le fabricant précise que les modifications de stocks sont « bientôt terminées » et que la demande est de retour grâce à de nouveaux modèles pendant la belle saison. Giant est aussi satisfait du marché chinois, mais signale un marché américain « compliqué en raison des facteurs géopolitiques et des incertitudes externes ».

Des vélos plus haut de gamme, et des VAE plus attractifs

Si le marché reste encore fragile, les marges s’améliorent de 19,1 à 22,3 % sur un an. La stratégie du groupe taïwanais reposera donc davantage sur le lancement de produits haut de gamme, à l’instar du nouveau fleuron de route Propel (mécanique), dont le tarif grimpe jusqu’à 12 400 euros.

Cela ne l’empêche pas d’annoncer de nouvelles versions de vélos électriques plus abordables, comme le Liv Flourish E+ (version femme du Newtour E+) à 2 600 euros. Le millésime 2027 du VTC Giant Explorer E+ est aussi au programme avec plus de performances via son moteur SyncDrive Pro 3X au couple de 100 Nm.