Lors de son assemblée générale annuelle tenue à Hambourg, l’association allemande des professionnels du cycle (ZIV) a officialisé la création d’un nouvel événement international. Cette décision marque une rupture nette avec l’Eurobike, historiquement considéré comme le rendez-vous incontournable du secteur et comme le plus grand salon vélo d’Europe.
Cette initiative est la conséquence directe de la brouille qui oppose l’organisateur d’Eurobike, Fairnamic, et la ZIV, qui s’est retirée du salon il y a quelques mois – créant au passage un effet boule de neige, avec le retrait successif de Bosch, Schwalbe ou encore Riese & Müller.
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Son propre salon en 2027
La ZIV estime que les intérêts des industriels n’ont pas été suffisamment pris en compte par les organisateurs actuels. « Le PDG de ZIV, Burkhard Stork, a fait état de l’échec des négociations visant à influencer l’avenir de ce qui fut jadis le principal salon mondial du cycle », précise l’organisation.
Face à ce constat, l’association a décidé de reprendre l’initiative pour garantir un événement qu’elle juge plus fidèle aux besoins de ses membres. Et explique sa position : « Face à l’incapacité de l’industrie du cycle à exercer une réelle influence, l’association s’est sentie contrainte d’agir. Elle travaille donc désormais avec détermination à développer son propre salon international de référence, à vocation européenne. »
Cette annonce intervient, comme évoqué plus tôt, dans un contexte de tensions avec Fairnamic. Pourtant, des signes d’apaisement avaient été perçus en début d’année. En janvier 2026, Fairnamic évoquait des échanges constructifs lors d’une rencontre à Bruxelles avec plusieurs acteurs clés, dont la ZIV et l’association Zukunft Fahrrad – l’autre association qui a aussi rompu le lien avec Eurobike.
Des signes d’apaisement
À l’époque, l’organisateur d’Eurobike se montrait optimiste quant à un partenariat renouvelé pour l’horizon 2027 : « Lors de la réception de lancement d’ECI à Bruxelles, Fairnamic, organisateur d’Eurobike, a rencontré des représentants d’European Cycling Industries (ECI), de ZIV – The Bicycle Industry Association et de Zukunft Fahrrad, afin de discuter d’une relance à partir de 2027. Les discussions ont porté sur les formes potentielles de collaboration et le rôle d’Eurobike 2026. » Des discussions qui semblent désormais appartenir au passé.
La création de ce nouveau salon aurait par ailleurs reçu un appui soutenu des professionnels présents à Hambourg. La ZIV a désormais pour mission de structurer ce projet afin qu’il soit opérationnel dès 2027.
Pour l’heure, aucun détail n’est connu sur l’événement en tant que tel.
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