
L’information a été confirmée par un communiqué de presse officiel envoyé à Frandroid : Voltaire change de main. Fondée en 2019 par Grégoire Lieurade, un ancien de chez Porsche, la marque parisienne réputée pour ses vélos électriques ultra chics avait lancé ses premiers exemplaires en 2021 après deux années de recherche et développement.
Elle passe désormais sous le giron d’Ultima Mobility, qui poursuit sa stratégie d’expansion après avoir déjà intégré la marque basque Larrun au printemps 2024.

Pour Grégoire Lieurade, ce rachat représente une belle opportunité de croissance. « Cette opération permet à Voltaire de franchir une étape clé. Nous allons pouvoir nous appuyer sur une base industrielle et un groupe solides pour accélérer notre développement, tout en conservant ce qui fait l’identité de la marque », a précisé le fondateur de Voltaire.
Cette opération entend ainsi ouvrir « des perspectives de développement ambitieuses pour les trois marques, tout en préservant l’identité, le positionnement et les spécificités de chacune ».
Une offre segmentée pour couvrir tous les usages
Le groupe ainsi formé repose sur trois marques distinctes et un partenaire historique, lui permettant de segmenter son offre :
- Ultima Mobility se concentre sur une gamme de vélos électriques polyvalents, misant sur l’ergonomie, la légèreté et l’innovation technique.
- Voltaire conserve son positionnement urbain avec des modèles au design chic et intemporels, adaptés aux trajets quotidiens.
- Larrun propose des vélos cargo, destinés aussi bien aux familles qu’aux professionnels.
- Bohême, partenaire historique du groupe, complète l’ensemble avec des VTT électriques orientés vers la performance et les loisirs en montagne.
Mutualisation industrielle en région lyonnaise
Au-delà de l’aspect commercial, ce regroupement vise à créer des synergies industrielles pour optimiser les coûts de fonctionnement. L’ensemble des activités de design, de production et d’assemblage est désormais centralisé au sein d’une unité unique située en région lyonnaise.

Selon le communiqué de la direction, cette organisation doit permettre de générer des bénéfices sur toute la chaîne de valeur, notamment par l’optimisation des achats, un contrôle qualité plus strict et une plus grosse force commerciale. « Dans un contexte de marché exigeant, cette structuration constitue un avantage compétitif majeur, permettant de sécuriser les approvisionnements, d’améliorer la fiabilité des produits et de soutenir la croissance des marques », indique l’entreprise.
Des objectifs ambitieux
Le nouveau groupe, qui compte désormais une trentaine de personnes, s’est fixé un objectif de 10 millions d’euros de chiffre d’affaires à moyen terme. Cette alliance intervient dans une période complexe pour le secteur du vélo électrique, marqué par une baisse de la demande et une concurrence accrue, où le regroupement des forces devient une solution intéressante pour assurer la pérennité de ses activités.
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