Avec sa bonne bouille, ses astuces pratiques et son prix démarrant sous les 20 000 euros hors bonus, la Renault Twingo E-Tech semble bien partie pour devenir une des voitures électriques les plus importantes de 2026.
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Bonne nouvelle : l’aspect tarifaire, crucial pour une citadine électrique, sera encore plus attractif dans quelques mois. La raison : une production européenne de la batterie, ouvrant droit à une bonification de l’incitation.
Une batterie bientôt made in Europe
On le sait : pour contenir le prix de sa Twingo électrique sous les 20 000 euros, Renault a dû user de stratagème, et a notamment recouru à l’aide de la Chine via un centre de recherche & développement installé à Shanghai.
De fait, plusieurs éléments sont chinois : le moteur électrique, certes, mais aussi la batterie de 27,5 kWh fournie par CATL, le leader mondial du secteur.
Ce dernier termine justement son usine en Hongrie, à Debrecen (à quelques mètres de l’usine flambant neuve du BMW iX3). Selon nos informations, Renault s’est d’ores et déjà positionné pour être parmi les premiers clients de cette usine, permettant à la Twingo de rapidement bénéficier d’un pack batterie fabriqué en Europe.
Un « coup de pouce CEE » bonifié
L’intérêt pour Renault de proposer une batterie européenne est très clair : bénéficier de la bonification du « coup de pouce CEE » (le nouveau nom du bonus écologique), instaurée depuis janvier 2025 pour les voitures électriques à batteries européennes, et dont bénéficient déjà les R5, Mégane et Scénic.
Chaque marque peut proposer ses propres montants en fonction des contrats avec les fournisseurs d’énergie (qui financent le dispositif, et non plus l’État) : Renault ajoute environ 1 200 euros au montant par défaut.
De fait, l’aide minimale pour la Twingo passerait de 3 620 à 4 830 euros, tandis que les « ménages précaires » bénéficieraient d’une aide de 7 650 euros, contre 5 740 euros actuellement. Si la grille tarifaire n’évolue pas, la citadine électrique serait alors proposée à 14 620 euros pour tous, voire 11 800 euros pour les ménages précaires.
Reste à savoir quand. Contactés par nos soins, CATL confirme un début de production dans le courant du premier semestre 2026 ; le temps de récupérer les batteries en quantité suffisante et de passer les certifications, la Twingo devrait pouvoir bénéficier de cette baisse des prix dans le troisième trimestre de cette année.
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