L’application de cartographie et de navigation de Google continue de s’étoffer. Après avoir lancé en janvier dernier au Royaume-Uni et aux États-Unis un système d’avertisseur de radars, la firme le rend disponible dans de nouveaux pays, mais pas en France, législation oblige.
En 2013, on assistait au rachat de Waze par Google. Depuis, le but de la firme de Mountain View semble limpide : intégrer les fonctionnalités de Waze à Maps.
On a petit à petit vu l’application de cartographie et de navigation s’améliorer avec des fonctionnalités très semblables à son cousin, Waze. Depuis janvier, c’est l’avertissement de radar qui est arrivé au Royaume-Uni et aux États-Unis. Maintenant, Google l’a activé dans de nombreux pays, notamment en Europe, mais pas en France, on vous explique pourquoi.
Un système participatif
Comme pour Waze, les radars ne sont par rajoutés sur la carte par Google, mais pas les utilisateurs qui peuvent donc signaler leur présence. Ainsi, une icône sera affichée sur la carte à l’endroit où le radar est placé. L’utilisateur peut donc adapter sa vitesse pour éviter de se faire flasher. En proposant cette option dans davantage de pays, Google tente donc de s’imposer encore plus comme une application de navigation incontournable avec cette amélioration.
Ce déploiement n’est cependant pas du goût de tous puisque cela peut encourager les usagers de la route à rouler au-dessus des limitations de vitesse pour ne ralentir qu’à l’approche de ces appareils.
Une technique illégale en France
En 2012, après l’avènement des appareils détecteurs de radars comme Coyote, le gouvernement français a décidé d’agir : la loi interdit toute possession d’appareils de ce type.
Le problème ici est donc que cette fonctionnalité de Google Maps ferait de votre smartphone un détecteur et vous seriez sous la menace de 1 500 euros d’amende, une confiscation de l’appareil, la suspension du permis pour 3 ans et le retrait de 6 points dessus.
Il faudrait donc une nouvelle fois imiter Waze et transformer la présence de radars sur l’application en « Zone de contrôle », cette technique n’étant pas illégale contrairement à l’autre. On ne donne pas la localisation précise d’un radar, on soumet l’hypothèse que sur une zone assezlarge, il puisse y en avoir un.
Google devrait donc surement implanter une fonctionnalité similaire dans les prochains mois en France, mais pour l’instant rien n’est disponible et il faut donc toujours se diriger vers Waze pour profiter d’un avertisseur de « Zone de contrôle ».
[…] it would have to be slightly revised: it remains illegal to warn users that a radar is present. Scamming Waze or Google Maps by signaling danger zones is well known and legal, but would Tesla go so far as to adapt to France? Nothing is less […]
[…] should be reviewed a little: it remains prohibited by law to warn a user that a radar is present. The subterfuges of Waze or Google Maps indicating danger zones are well known and legal, but Tesla would go so far to adapt to France? Nothing is less […]
[…] système participatif déjà connu sur Android est désormais déployé sur iOS : les utilisateurs peuvent signaler des incidents routiers tels […]
Oui je sais pour les Coyotes ! Mais l'article dit qu'ils ont été interdits !
Je roule cool, je respecte les vitesses, je fais gaffe, et pourtant je ne suis quasiment jamais à 12 points. Il y a quelque chose de rageant. Pour autant, je suis pour les radars et la limite à 80 km/h. Parce que depuis les gilets jaunes et les radars defoncés, on assiste vraiment à des comportements routiers dangereux qu'on n'avait plus vus depuis les années 90...
tient il est ou celui qui me disait "non" "non" c'est pas interdit en france...
oui il propose, mais il ne fait pas les lois ! Tiens et les "coyote" sont toujours librement en vente sur leur site !!! Source : https://www.moncoyote.com/fr/products-fr.html Du coup, l'article me semble bien rédigé à la va vite...
Waze Cge, ici meme sur FrAndroid. Ils hebergent cette pépite sur leur propre forum et n'en parle meme pas... http://forum.frandroid.com/topic/248852-waze-cge/
Comme le dit tabo , quand je passe de 110 a 90 , il me faut 10 secondes environ pour descendre tranquillement , durant ces 10 secondes y'a souvent les flics
ah non mais si tu bosses chez les flics , ils le disent eux même qu'ils doivent faire leur "cota" d'amendes ! donc ils sont prêt a tout ^^
Article sans intérêt
Ben voyons: Google n'affiche pas les limitations de vitesses dans Maps <i>"sur ordre des pouvoirs publics français"</i> alors qu'il le laisse dans Waze. Très crédible tout ça.
A 80 ça diminue l'attention et l'inatention tue.
Un avantage de Maps aussi est qu'il affiche automatiquement les ralentissements, pas besoin que quelqu'un le signale pour que ça apparaisse comme c'est le cas de Waze.
Si tu conduisais tu saurais que les limitations changent très souvent sur un parcours et qu'un panneau est vite loupé, qu'en pente tu peux dépasser de quelques km/h (oulala le grand criminel), des limitations abérantes par rapport à l'environnement, des choses comme ça..
J'ai arrêté de lire à "mais".
Tien, encore un qui ne conduit pas et qui vient ramener sa science
Peut-être existe-t-il déjà des calques à télécharger pour les radars fixes, non ?
Je parlais de *Google*: quelle peut-être la raison invoquée pour ne pas rendre disponible l'affichage et les alertes de limites de vitesses dans *leur* application Maps en France alors qu'ils en sont semble-t-il capables dans le reste de l'Europe (aucunement question des radars dans mon propos)
Se faire chopper 😏
Osef jutilise here maps
Un heureux hasard bien pratique en tout cas.
Simplement parce que l'alerte radar ce n'est pas tout. Moi je préfère google maps à waze. Je trouve qu'il me guide mieux. Qu'il est plus précis dans le guidage. Et il est mieux intégré à Android.
Les flics par chez moi se cachent sur le bas coté d'une route juste au niveau d'un changement de limitation (110 à 90). Les gens du coin y sont habitués mais pas les gens de passage. Si tu es à la bonne limitation de vitesse au niveau même du panneau, chapeau à toi.
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Ben comme je t'ai dit, je pense que c'est sur ordre des pouvoirs publics français qui tiennent à leur petite poule aux œufs d'or.
Je ne vois rien de scientifique à ralentir lorsqu'une limitation l'impose, juste un peu d'jugeotte...
Je suis entièrement d'accord avec toi, je fais 5000 kms pr mois et je préfère largement maps à waze, il fait moins dessin animé et il est plus précis, waze est un bon outils pour les kéké du dimanche qui vont tirer la bourre sur les parking de lidl. Chacun son truc
Pour info Coyote n'est pas interdit, contrairement à ce que dit l'article, ils ont simplement transformé les radars par "zone de danger"
c'est mal indiqué, pas de rappel, signalisation absente ou contradictoire, etc... C'est tout le même but. Chopper les gens et faire payer.
Le problème ce sont les limites variables et les radars judicieusement placés. Depuis le 80 c'est encore pire, certaines routes sont à 90 puis un coup 80 puis 90 puis 80, un petit coup de 110 entre deux, Etc... Tous les ans la grippe tue 3-4x plus que la route, les accidents domestiques minimum 6x plus, etc... Perso ça ne pose pas de soucis qu'on se fasse flasher et tirer du fric, mais qu'ils assument au moins que c'est juste pour le fric.
Pas compris là 🤨
Euh si !
En 2012, après l’avènement des appareils détecteurs de radars comme Coyote, le gouvernement français a décidé d’agir : <b>la loi interdit toute possession d’appareils de ce type.</b> Vous êtes certain de vous là ??? A noter que les lois sont faites par le parlement et non le gouvernement...
merci pour la fausse joie avec le titre !
Et l'absence, également en France, de l'affichage des limites de vitesse avec signal de dépassement, quelle est la raison invoquée ?
Sans doute pas d'un point de vue sécurité, dépendant des cas. Mais dans l'absolu, bien sûr que si, puisque le gars sait qu'il risque une amende, c'est pas très malin...
Ouais enfin rouler a 110 au lieu de 90 , j'appelle pas ça rouler comme un tocard
Ca va etre implémenter dans google maps sans soucis vu que waze=google. Et dire que waze implémente une "zone de controle", je le trouve assez précis pour indiquer les radars mais on va pas s'en plaindre. Beaucoup que je croise en normandie sont toujours HS avec la manif
Après ça, il suffit que les gens arrêtent de rouler comme des tocards et hop, magie magie, ils ne recevront plus d'amende. C'est 100% fiable et aucunement besoin d'un quelconque appareil! Pas mal hein?!
En Europe mais pas pour la France. C'est certains vu la législation Française!!! Il faut donc toujours se diriger vers Waze pour profiter d’un avertisseur de « Zone de contrôle ». A quoi nous sert donc Google Maps...
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