Google ouvre les jeux sur Android Auto, mais voiture garée

Jouable uniquement garé

 
Google vient d’ouvrir officiellement la catégorie Jeux sur les écrans de voiture, sous Android Auto et Android Automotive OS. La phase de test est terminée, les développeurs peuvent désormais publier leurs titres dans le Play Store des voitures.

On peut désormais lancer Angry Birds ou Beach Buggy Racing directement sur le tableau de bord de sa voiture. À une condition évidente, le véhicule doit être garé. Dès qu’il se remet à rouler, le système coupe le jeu tout seul. Google vise les temps morts, la recharge à une borne électrique ou l’attente devant l’école.

À l’arrêt, et rien d’autre

Pour jouer via Android Auto, il faut un smartphone sous Android 15. Les parties tournent directement sur l’écran du véhicule, sans sortir le téléphone. On joue au doigt sur la dalle tactile. Certains titres acceptent aussi une manette branchée, et ces jeux-là seront mis en avant dans le Play Store.

L’ouverture vaut aussi pour Android Automotive OS, le système intégré nativement dans la voiture, sans téléphone connecté. Si vous mélangez les deux, on vous explique la différence.

Android Auto avance vite, d’ailleurs : sa version 17.6 a récemment fait passer son logo au vert, entre autres retouches.

Des règles qui compliquent la vie des développeurs

Côté sécurité, Google ne transige pas. Le son du jeu doit s’arrêter net dès que la voiture démarre, ou dès qu’une navigation ou un appel prend la main. Pas question de le laisser tourner en fond pendant la conduite. Les studios doivent aussi sauvegarder la progression à la fermeture, pour qu’on reprenne la partie là où on l’a laissée.

Autre contrainte, le jeu doit remplir tout l’écran, sans bandes noires sur les côtés. Or les dalles de voiture existent dans à peu près tous les formats. Google a publié un billet destiné aux développeurs pour les pousser à adapter leurs titres, avec du travail à la clé.

En parallèle, Google a promis des applications vidéo comme YouTube sur l’écran de voiture, dévoilées à sa conférence I/O. Cette intégration se fait toujours attendre, sans date ferme, et restera elle aussi limitée aux véhicules garés. Chez Apple, la vidéo arrive justement sur CarPlay avec iOS 27, même si l’Europe est privée du meilleur.

Pour l’instant, l’écran de bord devient surtout une petite console d’appoint pour patienter. Pratique quand vous rechargez en électrique ou attendez devant l’école.


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