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Dans la valse des trottinettes électriques, Xiaomi n’a pas l’habitude de faire les choses à moitié. Et cette Electric Scooter 4 Ultra en est la preuve : elle cumule confort, autonomie, moteur musclé et construction robuste. Son tarif était peut-être salé à la sortie, mais aujourd’hui, avec la sortie des nouveaux modèles Scooter 5, ce bijou revient à un prix canon. Et pour une fois, c’est la route qui va prendre cher, pas votre budget.
Les atouts de Xiaomi Electric Scooter 4 Ultra
- 70 km d’autonomie réelle, grâce à une batterie 561 Wh et une charge complète en 6 h 30.
- Puissance de 500 W (940 W en crête), pour affronter les côtes sans grimacer.
- Des suspensions avec des pneus de 10 pouces auto-réparants.
Au lieu de 803,99 euros, la Xiaomi Electric Scooter 4 Ultra est aujourd’hui disponible en promotion à 549 euros sur le site officiel de la marque. Notez que son prix de lancement était de 999 euros.
Si, par la suite, l’offre mentionnée dans cet article n’est plus disponible, merci de jeter un coup d’œil ci-dessous afin de dénicher d’autres offres concernant la Xiaomi Electric Scooter 4 Ultra. Le tableau s’actualise automatiquement.
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Design et confort : pensée pour encaisser l’asphalte
Avec ses 24,5 kg, la Xiaomi Electric Scooter 4 Ultra joue dans la cour des costaudes. C’est clair, elle n’est pas faite pour être portée trois étages à bout de bras, mais sur le bitume, elle inspire confiance. La structure en aluminium dégage une vraie impression de solidité, et sa capacité de charge de 120 kg permet d’accueillir tous les gabarits sans broncher.
La plateforme extra-large est un vrai plus : on peut poser ses pieds côte à côte, même en chaussant du 45, et profiter d’une position stable, essentielle sur les trajets longs ou les terrains cabossés. Côté suspensions, Xiaomi a mis le paquet avec un système à double ressort avant et arrière, particulièrement efficace pour gommer les secousses, même sur des pavés ou des pistes cyclables mal entretenues.
Les pneus de 10 pouces sans chambre à air, auto-réparants, ajoutent une couche de sécurité bienvenue, et limitent les crevaisons. Et pour les geeks du guidon, l’écran central fournit en un coup d’œil toutes les infos utiles : vitesse, niveau de batterie, mode de conduite. Grâce au Bluetooth, on peut aussi la connecter à l’appli Xiaomi Mi Home pour personnaliser les réglages ou consulter les diagnostics. Enfin, malgré son gabarit, elle se plie facilement pour un transport plus compact.
Autonomie, moteur et sécurité : le trio gagnant
Sous le deck, Xiaomi a placé un moteur de 500 W (et 940 W en crête) dans la roue avant. Ce n’est pas juste un moteur qui suit, c’est un moteur qui pousse : les démarrages sont nerveux, et les côtes à 10 % ne posent pas de problème, même avec un sac sur le dos. Elle monte rapidement à 25 km/h, la limite légale, et s’y maintient sans fléchir.
Pour les arrêts, on peut compter sur un frein à tambour mécanique à l’avant, associé à un frein électronique à l’arrière. C’est une combinaison rassurante, qui permet des freinages progressifs ou plus secs selon la situation, même sous la pluie (grâce à son indice IP55, la trottinette ne craint ni les éclaboussures ni la poussière).
Côté autonomie, Xiaomi annonce jusqu’à 70 km en mode éco, et la rédaction confirme que la promesse tient la route en lui attribuant une note de 8/10, surtout si on adopte une conduite fluide et qu’on évite les grosses pentes. La batterie de 561 Wh est alimentée en environ 6 h 30, ce qui permet de repartir tous les matins avec le plein. Et pour couronner le tout, la technologie KERS (système de récupération d’énergie cinétique) permet de gagner de précieux kilomètres en freinant intelligemment.
Pour en savoir encore plus, lisez notre test complet sur la Xiaomi Electric Scooter 4 Ultra.
Afin de comparer la Xiaomi Electric Scooter 4 Ultra avec d’autres produits de la même catégorie, nous vous invitons dès maintenant à consulter notre guide sur les meilleures trottinettes électriques du moment.
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