Voici la toute nouvelle voiture électrique d’Audi : un SUV sans les anneaux

Audi a levé il y a quelques mois le voile sur une nouvelle marque, baptisée AUDI et faisant disparaître son logo. Deux concept-cars étaient alors nés de ce partenariat avec le groupe chinois SAIC Motor. Le but ? Reconquérir la clientèle de l’Empire du Milieu. Et voilà que la firme vient désormais de présenter la version de série de son concept AUDI E SUV, qui avait été officialisé au mois de septembre 2025.

Baptisé AUDI E7X, ce dernier prend logiquement la forme d’un SUV électrique, même si les caractéristiques techniques n’ont pas encore été confirmées par le constructeur. Cependant, celui-ci nous gratifie de plusieurs images publiées sur son site web officiel.

On remarque que le modèle de série reste très proche du showcar, avec une silhouette et une face avant inchangée. Nous retrouvons notamment l’étonnante signature lumineuse à LED, qui encadre toute la calandre pleine. Et juste au dessus, le nom de la marque, sans les anneaux.

On note aussi la présence d’un capteur LiDAR sur le toit, qui sera utilisé pour la conduite autonome, sans doute de niveau 3. Cela reste cepedant encore à confirmer. La voiture affiche des dimensions généreuses, puisqu’elle mesure pas moins de 5,05 mètres de long, pour 2 mètres de large et 1,71 mètre de haut.

De quoi rivaliser avec la Tesla Model X, entre autres. A l’arrière, nous retrouvons une signature lumineuse similaire à l’avant. Enfin, on remarque la présence de poignées intégrées à la carrosserie, pour améliorer le Cx (coefficient de traînée).

Jusqu’à 670 chevaux

Ce dernier n’a pour le moment pas été confirmé par le constructeur, qui garde encore pas mal d’informations pour lui. Et notamment tout ce qui touche au poste de conduite, qui n’a pas encore été montré en photos. On sait cependant que l’empattement devrait être assez généreux, puisqu’il est annoncé à 3,06 mètres par Audi.

Il est alors identique à celui du concept-car, et il devrait permettre de transporter au moins cinq personnes à bord. Nous devrions retrouver tout un tas de technologies embarquées, ainsi que des écrans, mais sans plus d’informations.

Pour le moment, la marque reste également assez peu bavarde au sujet de la fiche technique du SUV électrique. On sait seulement que deux niveaux de puissance seront proposés, à savoir 300 et 500 kW. Ce qui donne entre 407 et 679 chevaux, pour un couple respectif de 500 et 800 Nm. En revanche, pas un mot sur le 0 à 100 km/h. Le ministère de l’industrie, relayé par le site ItHome évoque quant à lui une vitesse maximale de 205 km/h.

Le nouvel Audi E7X aura le droit à une batterie lithium-ion fournie par le groupe SAIC, sans plus de détails pour le moment.. On ne connaît donc ni la capacité, ni l’autonomie, ni le temps de charge. La version définitive sera officiellement dévoilée en 2026 au salon de Pékin, puis lancée au cours du premier semestre de la même année. Le prix n’a pas été confirmé, mais il devrait dépasser les 235 900 yuans (environ 28 626 euros) de l’Audi E5 Sportback.