Disponible à partir de 53 550 euros, le tout avec une dotation de série plutôt complète, cette nouvelle BMW i4 eDrive35 vise clairement la Tesla Model 3. Mais attention, l'autonomie et la puissance sont en baisse.
Concurrente numéro un de la Tesla Model 3, la BMW i4 mène pour le moment une vie bien discrète par rapport à la berline américaine. Mais les choses pourraient un peu plus s’équilibrer dans les mois à venir, notamment en France, puisque la BMW i4 se retrouve enfin en face de la Tesla Model 3 financièrement parlant. Du moins, pour la version d’entrée de gamme, puisque la i4 eDrive35 démarre à partir de 53 550 euros, soit 60 euros de plus qu’une Model 3 de base.
La puissance et l’autonomie en baisse
Après l’envolée des prix de l’Américaine, c’est au tour de la baisse des prix de l’Allemande. BMW vient en effet de lancer sur le marché français la nouvelle BMW i4 dans sa version eDrive35. Techniquement, elle repose sur une version eDrive40, mais avec un moteur légèrement dégonflé. La puissance passe de 340 à 286 ch, le moteur est toujours placé au niveau de l’essieu arrière, ce qui en fait une propulsion, et les performances sont toujours respectables avec un 0 à 100 km/h abattu en 6 secondes.
En revanche, il y a un peu plus de changement concernant la batterie. Sa capacité nette passe de 80,7 à 68,0 kWh, entraînant ainsi une chute de l’autonomie. La version 40 pouvait effectuer 590 km avec une seule charge sous le cycle WLTP, contre 483 km pour cette variante 35. En termes de recharge, BMW annonce jusqu’à 11 kW en courant alternatif et 180 kW en courant continu.
La dotation de série est plutôt complète, L’équipement de série comprend les optiques à LED, les deux écrans incurvés, la caméra de recul, des jantes de 17 pouces, ou encore la pompe à chaleur.
Une concurrence pas seulement américaine
En face, comme énoncé plus haut, la Tesla Model 3 a subi de nombreuses augmentations ces derniers mois, tout comme le prix des recharges au Superchargeur. Les caractéristiques entre les deux modèles sont assez proches, avec un 0 à 100 km/h en 6,1 secondes, 491 km d’autonomie et une charge rapide de 170 kW.
La Kia EV6 peut aussi être une alternative intéressante à la BMW i4 et la Tesla Model 3. Pour 51 990 euros, vous pouvez opter pour une EV6 propulsion de 229 ch avec une batterie de 77,4 kWh et une autonomie de 528 km.
Pour aller plus loin
Essai BMW i4 eDrive 40 : très convaincante face à la concurrence (américaine)
Utilisez-vous Google News (Actualités en France) ? Vous pouvez suivre vos médias favoris. Suivez Frandroid sur Google News (et Numerama).
[…] Disponible à partir de 53 550 euros, le tout avec une dotation de série plutôt complète, cette nouvelle BMW i4 eDrive35 vise clairement la Tesla Model 3. Mais attention, l’autonomie et la puissance sont en baisse. Concurrente numéro un de la Tesla Model 3, la BMW i4 mène pour le moment une vie bien discrète […] Lire la suite… […]
Ce contenu est bloqué car vous n'avez pas accepté les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par Disqus.
Pour pouvoir le visualiser, vous devez accepter l'usage étant opéré par Disqus avec vos données qui pourront être utilisées pour les finalités suivantes : vous permettre de visualiser et de partager des contenus avec des médias sociaux, favoriser le développement et l'amélioration des produits d'Humanoid et de ses partenaires, vous afficher des publicités personnalisées par rapport à votre profil et activité, vous définir un profil publicitaire personnalisé, mesurer la performance des publicités et du contenu de ce site et mesurer l'audience de ce site (en savoir plus)
Gérer mes choix