La bataille des berlines électriques est en marche en Europe ! La BMW i3 a ouvert le bal il y a quelques semaines, mettant en avant son autonomie de 900 km, mais Mercedes-Benz affûte ses armes et s’apprête à dévoiler sa Classe C électrique.
En guise d’amuse-bouche, la marque nous dévoile dans un communiqué de presse l’intérieur de sa nouvelle voiture électrique. On y retrouve une planche de bord largement reprise du GLC électrique, récemment essayé par nos soins.
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Un immense écran
À l’image du SUV électrique, la planche de bord de la nouvelle Classe C est quasi-intégralement recouverte d’une grande dalle, baptisée Hyperscreen, regroupant les compteurs numériques, l’infodivertissement central et l’écran pour le passager.
Un immense écran réservé aux versions les plus onéreuses : de série, la Classe C aura droit au Superscreen, un peu à l’image de la CLA, avec une succession de trois écrans distincts.
Autrement, Mercedes veut mettre l’accent sur le confort, notamment avec une climatisation aussi efficace que frugale grâce à une pompe à chaleur, mais aussi sur les matériaux, incluant (ici aussi à l’image du GLC) une proposition de sellerie intégralement végane.
Une présentation le 20 mars
Toujours sur le confort, Mercedes insiste sur de nouveaux sièges avant, permettant d’abattre de longues distances sans fatigue, mais aussi une isolation phonique poussée. Tout cela sera bien entendu à vérifier lors des essais routiers.
L’attente devrait être courte, puisque la Mercedes Classe C électrique sera officiellement révélée le 20 mars 2026. De quoi en savoir plus, notamment sur sa technologie, même si la berline, reposant sur la plateforme du GLC électrique, devrait en reprendre les batteries allant jusqu’à 85 kWh.
Le SUV peut parcourir jusqu’à 715 km d’autonomie avec ce pack selon le cycle WLTP avec une recharge en 21 minutes ; la berline, plus aérodynamique, pourrait-elle atteindre les 800 km ? Réponse dans quelques jours, mais le match avec la BMW i3 promet d’être sans pitié – sans oublier les nouvelles venues de Chine, comme la Xpeng P7+.
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