MG baisse les prix de toutes ses voitures électriques en France

Lorsque MG est arrivé en France, ses voitures électriques ont ébranlé le marché avec leurs tarifs plancher, soutenu par le bonus écologique : une MG4 s’affichait plusieurs milliers d’euros moins cher que ses rivales européennes, type Renault Mégane E-Tech.

Las, ce temps est révolu. Le bonus écologique est désormais interdit aux voitures électriques produites en Chine, et les surtaxes douanières européennes font mal à MG, qui doit s’acquitter de droits de douane équivalents à 45,3 % du prix de la voiture.

Malgré cela, les prix restent compétitifs, et un communiqué de presse vient annoncer l’arrivée d’une (petite) prime CEE sur les trois MG électriques disponibles en France.

De 350 à 525 euros selon le profil du client

Cette prime CEE, pour « Certificats d’Économie d’Énergie », est financée par les fournisseurs d’énergie, qui versent les fonds nécessaires en échange d’attestations d’économies d’énergie qu’elles obtiennent en subventionnant les travaux entrant dans le spectre de la transition énergétique – ce même schéma a été retenu pour financer le bonus écologique, renommé « Coup de pouce véhicule électrique » pour l’occasion.

MG Motor France s’est donc associé à OTC FLOW France pour bénéficier de cette prime, ouverte à toutes les voitures électriques vendues en France.

Reste que le montant est bien moins élevé que celui du bonus éco/coup de pouce : MG annonce une prime de 350 euros pour les particuliers et entre 315 et 525 euros pour les entreprises et collectivités locales.

L’arrivée de cette prime prive toujours l’accès aux MG électriques aux avantages en nature pour les véhicules de société.

Des voitures électriques (un peu) plus abordables

Quoi qu’il en soit, cette prime CEE s’applique donc à la MG4, au MGS5 EV et au Cyberster. Voici les nouveaux tarifs une fois cette prime déduite :

• La MG4 débute à 29 640 euros au tarif catalogue pour la version avec 350 km d’autonomie, même si une promotion de 5 000 euros et une aide à la reprise de 2 000 euros supplémentaire permettent de descendre le prix de la compacte à 22 640 euros ;
• Le MGS5 EV démarre à 35 640 euros ; ici aussi, une offre de lancement de 3 500 euros et une « prime fidélité » de 2 000 euros, réservée aux propriétaires de MG, permet d’accéder au SUV électrique dès 30 140 euros ;
• Le Cyberster, l’un des très rares cabriolets électriques du marché, débute désormais à 62 640 euros dans sa nouvelle version Propulsion.

Reste à savoir si cette nouvelle offre permettra à MG d’augmenter sa part de voitures électriques dans ses chiffres de vente, désormais largement dominés par les voitures hybrides de sa gamme – rappelons que les hybrides chinois ne sont, eux, pas concernés dans les surtaxes douanières européennes.