Alors que Rivian vient tout juste d’activer les clés natives pour Apple et Google sur ses véhicules, on découvre que Tesla s’y met enfin. L’application Tesla (v4.52.0) a été décortiquée et des références explicites à une « Harmony Wallet Key Card » ont été trouvées.
D’accord, c’est pour Huawei et son système HarmonyOS. C’est logique : la Chine est un marché critique pour Tesla et Huawei y pousse fort sa technologie NearLink. Mais attendez. Si Tesla développe cette architecture pour Huawei, c’est qu’ils ont techniquement validé le principe d’une clé stockée directement dans le « Wallet » du smartphone, et non plus gérée uniquement par l’application Tesla.
Pourquoi c’est techniquement supérieur
Actuellement, votre « Phone Key » Tesla fonctionne en Bluetooth Low Energy via l’application qui tourne en tâche de fond. Ça marche bien dans 95 % des cas. Le problème ? Les 5 % restants. Si l’OS de votre téléphone décide de « tuer » l’application pour économiser la batterie, ou si le Bluetooth fait des siennes, vous restez planté devant la portière comme un idiot.
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L’intégration native (type Apple Car Key ou standard CCC) est bien plus robuste. La clé numérique est stockée dans l’élément sécurisé du téléphone. Résultat ?
- Plus fiable : ça marche même si l’application Tesla est fermée ou plantée.
- Fonctionne sans batterie : sur un iPhone, grâce à la réserve d’énergie, vous pouvez déverrouiller votre voiture jusqu’à 5 heures après l’extinction du téléphone.
- Partage simplifié : on s’envoie une clé par iMessage ou WhatsApp comme un simple contact.
C’est ce que propose déjà BMW, Volvo, Hyundai, et depuis peu Rivian. Tesla, qui se veut à la pointe de la tech, est paradoxalement en retard sur ce point précis, préférant son jardin fermé.
La pression de la concurrence
Pourquoi ce revirement maintenant ? Regardez le marché. La Volvo EX30 ou les dernières BMW intègrent ces standards. Rivian vient de frapper fort avec sa mise à jour de Noël en intégrant le standard du Car Connectivity Consortium (CCC).
Tesla ne peut plus justifier d’être le seul à imposer une solution 100 % propriétaire qui flanche quand votre batterie est à plat. L’arrivée du support pour HarmonyOS en Chine est un test grandeur nature.
La logique industrielle est implacable : une fois le développement fait pour un portefeuille numérique (Huawei), l’adaptation pour Apple Wallet et Google Wallet n’est qu’une question de volonté politique, plus que technique.
Les utilisateurs réclament ça depuis des années. Avoir une Tesla, c’est vivre dans le futur, sauf quand votre téléphone s’éteint. Cette découverte dans le code suggère que Tesla a enfin décidé de régler ce problème. Espérons juste qu’on n’aura pas à attendre deux ans pour que ça traverse la frontière chinoise.
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