Ça y est, Tesla a commencé sa production de son nouveau Cybercab

L’année 2025 n’a pas été de tout repos pour Tesla, bien au contraire. La firme a subi une forte chute de ses immatriculations par rapport à 2024, et a cédé sa place de leader de la voiture électrique au chinois BYD. Mais tout n’a pas été décevant non plus pour le constructeur américain.

Une bonne nouvelle pour le Cybercab

En effet, il s’est passé beaucoup de choses du constructeur basé au Texas. Car ce dernier a tout fait pour tenter de relancer ses immatriculations, après un important boycott mondial. Sans parler de la concurrence chinoise, qui lui a fait très mal. Et Tesla a profité de la fin de l’année 2025 pour faire un petit récapitulatif de tout ce qu’il a accompli au cours des derniers mois. La firme a publié une courte vidéo sur X (anciennement Twitter), montrant ses progrès.

On y voit notamment les améliorations apportées à la conduite autonome FSD (full self drive), ainsi qu’à son réseau de Superchargeurs. Ce n’est évidemment pas tout, car Tesla nous montre également son robot Optimus et rappelle le lancement de ses Model 3 et Model Y Standard, sans oublier la version Performance. Mais un point nous interpelle plus particulièrement. Dans sa vidéo, la marque confirme également une bonne nouvelle qui n’avait pas été encore été évoquée. Il s’agit du démarrage de la production du Cybercab.

Ce dernier avait pour mémoire été dévoilé à la fin de l’année 2024 et prend la forme d’une voiture deux places autonome. Elle est donc en théorie dépourvue de pédales et de volant, même si certains prototypes aperçus dans la rue en possédaient. Mais si nous avions pu nous installer à son bord, le taxi autonome n’est pas encore disponible pour le grand public. Il semblerait que ce soit bientôt le cas, comme le confirme la vidéo de Tesla.

Mais il faudra encore patienter avant que la production du véhicule démarre en grande série. Elon Musk avait indiqué en novembre 2025 que cette dernière devrait avoir lieu en avril 2026. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que le constructeur a de très grandes ambitions pour cet engin.

Son patron indique qu’il s’agira tout simplement du véhicule de la marque produit en plus grand volume à ce jour. Il prévoit une cadence annuelle d’environ 2 millions d’unités – même s’il faut, comme d’habitude, prendre un peu de recul sur les annonces de Musk.

Un modèle abordable

Une chose est sûre, cet engin devrait être particulièrement accessible, puisqu’il devrait coûter environ 35 000 euros, sans oublier la possibilité de l’utiliser en mode taxi autonome lorsqu’on ne s’en sert pas – générant donc des revenus. À bord, le véhicule est équipé de deux places seulement et quelques éléments ont été retravaillés depuis sa première présentation.

Citons par exemple l’arrivée de nouveaux sièges avec des appuie-têtes revus tandis que les portes s’ouvrent plus largement. Nous retrouvons également un écran tactile, dont la diagonale n’a pas été confirmée. On sait qu’elle était de 21 pouces sur la version que nous avions pu découvrir. Pour le moment, le constructeur n’a pas non plus dit un mot sur la fiche technique exacte de la voiture. Mais on sait que cette dernière pourrait avoir besoin de supervision, du moins à ses débuts, avant de pouvoir circuler de manière 100 % autonome.

Dans son récapitulatif de l’année 2025, Tesla rappelle également que sa Model Y avait été la voiture la plus vendue au monde. Une déclaration également faite par Elon Musk, mais qui n’a pas encore été prouvée : ile SUV électrique pourrait être détrôné par le Toyota RAV4 et la Corolla à l’échelle mondiale. La marque a également rappelé l’ouverture de son diner aux États-Unis ainsi que le lancement de sa Model Y L pour la Chine.