La Volkswagen ID.7 électrique arrive enfin sur le marché européen. Comment attendu, l'addition est plutôt salée pour cette nouvelle voiture électrique, mais bonne nouvelle : l'autonomie est plus élevée que prévue !
Après avoir officiellement démarré la production de l’ID.7 il y a quelques jours, Volkswagen passe déjà à l’étape suivante : le lancement commercial. La firme allemande vient en effet d’ouvrir le carnet de commandes en Allemagne, révélant à cette occasion le prix de celle que l’on surnomme parfois la « Passat électrique ».
Une autonomie en hausse de quelques kilomètres
Pour commencer, l’offre ne compte qu’une seule version pour le moment : l’ID.7 Pro. Pourvue d’une batterie de 77 kWh, elle était jusqu’alors créditée d’une autonomie de 615 km. Celle-ci vient d’être revue à la hausse, puisque Volkswagen annonce désormais 621 km. Ce chiffre ne devrait plus bouger, car il s’agit de l’autonomie mesurée selon le cycle d’homologation WLTP. Les 615 km correspondaient à une première estimation du constructeur.
Un prix assez salé
L’unique finition proposée au lancement dispose d’un équipement plutôt complet, comprenant par exemple un affichage tête haute à réalité augmentée, des jantes de 19 pouces, un système multimédia Discover Pro Max ainsi que de nombreuses aides à la conduite (caméra de recul 360 degrés avec plusieurs vues disponibles, assistant de sortie de stationnement, système de conduite semi-autonome Travel Assist, etc). En revanche, l’étonnant toit panoramique avec contrôle électronique de la luminosité manque à l’appel, il faudra passer par la case option.
Côté prix, ce qui était pressenti est maintenant certain : l’ID.7 ne sera pas donnée. Cette version de lancement est en effet vendue 56 995 euros. Un tarif qui symbolise le positionnement étrange de la voiture, à mi-chemin entre une Model 3 et une Model S. Mais il y a fort à parier que des versions plus abordables voient le jour, avec moins d’options. Rappelons aussi que la version avec batterie de 86 kWh promet plus de 700 km d’autonomie.
Précision importante : le prix indiqué ne concerne que l’Allemagne. À l’heure où nous écrivons ces lignes, la Volkswagen ID.7 est bien présente sur le site français, mais sans qu’il soit possible de passer commande et sans la moindre indication de prix. D’après nos informations, le lancement commercial de l’ID.7 en France aura lieu courant septembre.
Jusqu’à 700 km d’autonomie sur l’ID.7 Pro S
En plus de la Pro, Volkswagen prévoit aussi de commercialiser une ID.7 Pro S. Dotée du même moteur de 286 ch, elle disposera en revanche d’une plus grosse batterie de 86 kWh. L’autonomie grimpera à environ 700 km. Une performance assez remarquable, due entre autres à un gros travail sur l’aérodynamisme.
Si l’ID.7 vise une clientèle financièrement aisée, Volkswagen a aussi pour ambition de démocratiser l’électrique avec des voitures plus abordables. C’est dans cette optique que la firme allemande travaille actuellement sur une nouvelle ID.2, qui devrait être vendue autour de 25 000 euros.
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