Xiaomi poursuit son chemin de jeune constructeur automobile. Après avoir cartonné avec sa berline SU7, la marque chinoise avait levé le voile en début d’année 2025 sur son second modèle. Il s’agissait cette fois-ci d’un SUV, connu sous le nom de YU7. Mais rapidement, l’entreprise a eu envie d’aller plus loin avec ce rival de la Tesla Model Y. Et c’est ainsi qu’au mois de février 2026, nous avions découvert les premières images d’une nouvelle déclinaison plus sportive. Baptisée YU7 GT, celle-ci est la deuxième auto hautes performances de la gamme, après la SU7 Ultra.
Et voilà que le ministère chinois de l’Industrie et de l’Information (MIIT) dévoile de nouvelles informations techniques sur cette auto, relayées par Car News China. On sait désormais que cette nouvelle variante aura le droit à une grande batterie d’une capacité de 101,7 kWh. De quoi lui offrir une autonomie maximale de 705 kilomètres selon le cycle chinois CLTC. Ce qui donne environ 599 kilomètres avec l’homologation européenne WLTP.
Le SUV embarque pas moins de deux moteurs, de respectivement 288 et 450 kW (391 et 611 chevaux). Le tout pour un total de 990 chevaux. Si le 0 à 100 km/h n’a pas encore été confirmé, on sait que la vitesse maximale est annoncée à 300 km/h. Le YU7 GT se positionne sous la SU7 Ultra, mais il n’a pas à rougir non plus, bien au contraire.
De nombreuses options de personnalisation
Le nouveau Xiaomi YU7 GT affiche une longueur de 5,05 mètres pour 2 mètres de large et 1,60 mètre de haut. Des dimensions qui sont très proches de la version standard, avec quelques légères différences de l’ordre d’un centimètre environ. Le style est également très proche, bien que logiquement plus sportif. On note la présence d’un nouveau bouclier avant plus ouvert, tandis que le diffuseur arrière est plus imposant. Si cela peut vous sembler un peu trop sage, le constructeur chinois a pensé à tout.
Il propose tout un tas d’éléments de personnalisation, tels que des stickers pour le capot ainsi que des logos de plusieurs couleurs. Il est aussi possible de choisir parmi plusieurs teintes pour les étriers de freins. À noter que la voiture s’offre des poignées de porte affleurantes, qui seront pourtant bientôt interdites en Chine pour des raisons de sécurité. Enfin, plusieurs styles de becquet de toit seront aussi proposés aux clients, de même que des coques de rétroviseurs, entre autres.
Le poste de conduite n’a quant à lui pas encore été montré. Mais il devrait être identique à la version standard, qui a le droit à un écran 4K de 16,8 pouces. Celui-ci est associé à un second affichage qui nous rappelle le Panoramic iDrive de chez BMW, et qui s’étend sur toute la largeur du pare-brise. L’empattement mesure quant à lui 3 mètres tout pile. Pour le moment, Xiaomi n’a pas encore communiqué sur la date de lancement de son YU7 GT, ni sur son prix.
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