Le chinois Xpeng continue à dérouler son plan produit, et vient de dévoiler sa nouvelle voiture électrique : le GX. Un immense SUV, porte-drapeau de la gamme, et qui doit donc intégrer le meilleur de la technologie.
Outre la conduite autonome de niveau 4, le patron et fondateur de Xpeng, He Xiaopeng, a annoncé au détour d’un post sur X (anciennement Twitter) l’inauguration de la direction électronique, ou steer-by-wire.
Gagner en maniabilité
Ce steer-by-wire sera accompagné de quatre roues directrices, poursuit He Xiaopeng, dans l’optique de rendre cet immense SUV six places le plus maniable possible.
Rappelons le principe du système : le steer-by-wire élimine toute connexion physique entre le volant et le système de direction, remplacé par un système électronique capable de traduire l’angle du volant en angle des roues selon plusieurs facteurs, notamment la vitesse.
Le bénéfice : une démultiplication fortement améliorée, notamment à basse vitesse, de quoi limiter l’angle du volant. Plus besoin, en théorie, de lâcher les mains de ce dernier pour manœuvrer ; en outre, l’annulation des remontées de la route dans la direction devrait rendre la conduite plus confortable.
Un système en cours de démocratisation
Cette direction électronique n’est pour l’instant présente que sur trois voitures électriques de série : le Tesla Cybertruck, le Lexus RZ et la Nio ET9. Reste que de nombreux constructeurs planchent dessus.
En Europe, Peugeot communique déjà largement sur son système, incarné par l’Hypersquare, son volant rectangulaire, qui arrivera sur le marché en 2027. Mercedes-Benz, de son côté, mettra son système sur le marché dès 2026.
Pour aller plus loin
« Le ressenti d’une Peugeot doit rester le même » : on a discuté du volant révolutionnaire des futures Peugeot avec ses créateurs
En Chine, une récente certification autour du steer-by-wire devrait aider à standardiser (et donc démocratiser) le système, sur lequel Xiaomi a déjà annoncé travailler sur sa SU7. Bref, nous n’avons pas fini d’en entendre parler.
Retrouvez tous les articles de Frandroid directement sur Google. Abonnez-vous à notre profil Google pour ne rien manquer !
Ce contenu est bloqué car vous n'avez pas accepté les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par Disqus.
Pour pouvoir le visualiser, vous devez accepter l'usage étant opéré par Disqus avec vos données qui pourront être utilisées pour les finalités suivantes : vous permettre de visualiser et de partager des contenus avec des médias sociaux, favoriser le développement et l'amélioration des produits d'Humanoid et de ses partenaires, vous afficher des publicités personnalisées par rapport à votre profil et activité, vous définir un profil publicitaire personnalisé, mesurer la performance des publicités et du contenu de ce site et mesurer l'audience de ce site (en savoir plus)
En cliquant sur « J’accepte tout », vous consentez aux finalités susmentionnées pour l’ensemble des cookies et autres traceurs déposés par Humanoid et .
Vous gardez la possibilité de retirer votre consentement à tout moment. Pour plus d’informations, nous vous invitons à prendre connaissance de notre Politique cookies.