Le fabricant suisse Quadro se dote d’un nouveau scooter électrique développé aux côtés de Zero Motorcycles : le QVe, un trois roues prochainement mis en concurrence avec le modèle français eccity Model3.
Loin d’être une novice en matière de scooters électriques, la société helvète Quadro accentue ses efforts en la matière. Après un scooter à quatre roues zéro émission — l’E-Qooder — présenté il y a près d’un an, et deux autres produits destinés à un usage urbain dévoilés en juin 2019, l’entreprise continue d’étoffer sa gamme avec, cette fois-ci, un trois-roues électrifié répondant au nom de QVe, et révélé dans le cadre de l’EICMA 2019, à Milan.
Le fer, tu croiseras
« Le QVe représente le seul véhicule électrique à 3 roues existant sur le marché mondial », lit-on sur un communiqué de presse téléchargeable sur ce lien. Une déclaration somme toute fausse, puisque la société française eccity s’est elle aussi armée d’un engin de ce type, le model3, dont les précommandes ont d’ores et déjà débuté. Le QVe ne sera donc pas seul sur le marché : un premier concurrent de poids barrera sa route.
Caractéristiques du QVe
- Dimensions : 2270 mm x 1310 mm x 840 mm
- Moteur : Z-Force
- Puissance : 34 kW (46 ch)
- Couple : 106 Nm
- Batterie : 7,2 kWh
- Autonomie : 110 km
- Temps de chargement : 4 h pour 80 %, 5 h 20 pour 100 %
- Mode : Eco, Sport, Personnalisé
- Poids : 227 kilos
- Suspensions avant : Electronic HTS™ (Hydraulic Tilting System)
- Suspensions arrière : double amortisseur hydraulique
Au petit jeu des comparaisons, le model3 tricolore semble en dessous : son moteur de 14 kW ne fait pas le poids ni sa batterie de 6 kWh (entre 75 et 100 km d’autonomie). Sur la balance, celui qui porte le même nom que la voiture Tesla affiche un poids légèrement plus léger, 190 kilos. Opposer leur prix aurait certes été intéressant, mais aucune grille tarifaire n’a été communiquée par Quadro.
Lancement en 2020
Le QVe sort également du lot grâce à sa marche arrière, un freinage régénératif et un écran LCD de 5,6 pouces. Son tarif ne devrait cependant pas tarder à pointer le bout de son nez, puisque les instigateurs du projet le catapulteront sur le marché dans le courant de l’année 2020, d’après eBike Generation.
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Cette marque est sensée être Suisse... Essayez de leur demander quelque chose sur Facebook ou autre... J'ai eu une réponse depuis que cette société a été rachetée... Il m'ont dit d'aller voir revendeur... (à mon avis, ils n'ont personne pour le service clientèle en Français). J'ai arrêté de leur poser des questions partout où je vois cette marque. Ma question (toute bête) était : combien de temps dure les 2 courroies qui entraîne les 2 roues arrières, c'est tous les combien de temps le service etc etc... J'ai jamais eu de réponse. C'est un exemple car je leur ai posé plusieurs questions... jamais eu de réponse.
Quadro est une marque jeune certes mais qui commence à se structurer en un réseau de distribution de qualité (en France du moins) je suis une cliente très satisfaite de mon soir et et mon concessionnaire est tres sérieux et nous met ne relation avec la marque une fois par an. Je ne vois pas en quoi c'est un moindre service par rapport à d'autres à marques.
😂 oui mais il a 3 roues. Ah le triporteur vespa, le charme retrouvé des ruelles italiennes, de son linge entre les fenetres. le pet pet soudain qui faisaient accourir les enfants, avec leurs pieces de 200 lires pour acheter le pain encore chaud etalé a l'arriere. je crains fort que les 8k€ de ce truc n'ait pas le charme attendu, sauf au coin d'une place chic a Rome. Avant la crise du lithium
Quadro... la communication est complètement absente. Les véhicules introuvables... Le support j'en parle pas. Quadro E-Qooder ? Vous l'avez vu où ? il a été annoncé y a quelques années... introuvable sur le marché (dumoins en Suisse)... Pour une entreprise Suisse... gérés par des Italiens ! Ils ont une boîte postale en Suisse dans la partie Suisse-Italienne... si vous pensez que c'est Suisse... Le FB est inexistant, le contact... je cherche encore depuis des années !
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