Depuis plusieurs années, Leon Cycle propose des vélos électriques pas chers, à l’instar du NCM C5 que nous avons longuement testé. Certes produits en Chine – mais assemblés en Europe -, les VAE de sa marque NCM se modernisent à vitesse grand V, à l’image des trois nouveautés que nous avons découverts au salon Prodays 2025 à Paris.
Un vélo cargo NCM CG7 à grande autonomie pour affronter Decathlon
La nouveauté la plus visible sur le stand est le premier vélo cargo électrique de la marque. Le NCM CG7 est un longtail conçu pour transporter deux enfants à l’arrière, avec un format de roues 20 pouces. Avec un cadre bas, il intègre une énorme batterie de 912 Wh afin d’atteindre une autonomie maximale de 180 km. C’est gargantuesque.
Le moteur arrière Das-Kit offre un couple de 55 Nm – ce n’est pas beaucoup pour un cargo. Il partage la couleur et le prix de 2 699 euros de son rival Decathlon Btwin R500E. Bien vu, il propose de série une astucieuse sacoche centrale avec une ouverture à code.
Toutefois, les sièges enfant et le panier sont en option, alors que les barres latérales arrière et les repose-pieds sont inclus de série.
- Cadre : aluminium
- Roues : 20 pouces
- Pneus : Schwalbe Super Moto X, 20 x 2,4 pouces
- Freins : disques à dique hydrauliques Das-Kit
- Selle : tube fixe, Selle Royale Herz City
- Moteur : arrière Das-Kit X15 55 Nm
- Transmission : dérailleur Shimano Acera 8 vitesses
- Écran : Das-Kit C9 couleur avec verrouillage NFC
- Batterie : 912 Wh
- Autonomie : 180 km maximum
- Poids : 33 kg
- Charge maximale : 180 kg
- Prix : 2 699 euros
Deux nouveaux tout-chemin
Le NCM T5s a pour vocation de remplacer le Milano Plus. Il se distingue par une batterie intégrée au cadre, des garde-boues plus enveloppants et des pneus plus larges. Ce VTC électrique conserve un moteur électrique arrière, un dérailleur 8 vitesses et un écran monochrome. Cependant, le prix augmente à 1 899 euros (vs 1 799 euros pour le Milano Plus).
Plus haut de gamme, le NCM T9s est un autre modèle inédit. Son cadre plus robuste, toujours ouvert pour faciliter l’enjambement, comporte un cache batterie peint. Il héberge surtout un moteur central Das-Kit, afin de proposer une transmission moyeu Shimano Nexus 5 vitesses. L’équipement est complet, qui comprend même le panier avant ainsi qu’un écran couleur avec badge NFC et la tige de selle suspendue.
La marque affiche un tarif de 2 999 euros, tandis que la disponibilité est prévue cet automne 2025, comme le T5s et le CG7.
Si vous voulez recevoir les meilleures actus Frandroid sur WhatsApp, rejoignez cette discussion.
Ce contenu est bloqué car vous n'avez pas accepté les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par Disqus.
Pour pouvoir le visualiser, vous devez accepter l'usage étant opéré par Disqus avec vos données qui pourront être utilisées pour les finalités suivantes : vous permettre de visualiser et de partager des contenus avec des médias sociaux, favoriser le développement et l'amélioration des produits d'Humanoid et de ses partenaires, vous afficher des publicités personnalisées par rapport à votre profil et activité, vous définir un profil publicitaire personnalisé, mesurer la performance des publicités et du contenu de ce site et mesurer l'audience de ce site (en savoir plus)
En cliquant sur « J’accepte tout », vous consentez aux finalités susmentionnées pour l’ensemble des cookies et autres traceurs déposés par Humanoid et ses partenaires.
Vous gardez la possibilité de retirer votre consentement à tout moment. Pour plus d’informations, nous vous invitons à prendre connaissance de notre Politique cookies.
Gérer mes choix