La technologie de batterie pour les vélos électriques est à 99,9 % de type lithium-ion, avec pour seules exceptions le Pi-Pop et l’Anod Hybrid 2 et leurs supercondensateurs. Mais comme nous vous en parlions à l’automne dernier, la batterie semi-solide devrait débarquer prochainement chez les VAE.
La technologie avait été présentée au salon moto EICMA à Milan (Italie) par l’entreprise T&D, filiale de Bafang. Elle gardait cependant secret le premier vélo électrique équipé, qui n’a pas été présenté en décembre comme promis. Mais le journaliste Micah Toll d’Electrek, toujours bien informé, révèle que Giant serait le premier fameux client mystère.
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Quels avantages pour la batterie semi-solide sur un VAE ?
Le n°1 mondial du vélo serait ainsi avant-gardiste sur la batterie semi-solide, qui apporte de nombreuses améliorations par rapport au lithium-ion. Avec son électrolyte partiellement solide ou gélifié comparé au liquide traditionnel, ce type de batterie est plus robuste face aux conditions thermiques et aux chocs. Celle de T&D supporterait même la perforation par un clou, tout « en maintenant 80 % de sa capacité par une température de -10 °C ».
En marge, elle augmente sa densité énergétique afin de gagner 20 % en poids pour la même autonomie, et sa durée de vie « autour de 1 200 cycles de recharge contre 600 à 800 cycles pour les versions lithium-ion ». Petite remarque sur ce dernier point, il s’agit d’une durée de vie jusqu’à 70 % de capacité initiale. Giant nous avait déjà adressé une performance élevée de ses batteries lithium-ion conçues avec Panasonic, soit 2 300 cycles avant de tomber sous une capacité de 50 %.
Quel vélo électrique Giant, et quand ?
Electrek ne détaille cependant pas le type de modèle, hormis un statut flou de « smart power bike ». Giant est réputé pour ses VTT et vélo de route, mais pourrait également concevoir un vélo électrique inédit plus polyvalent type VTC comme une vitrine technologique.
Pas de date non plus pour le VAE Giant à batterie semi-solide. Pourrait-il être dévoilé au prochain salon Eurobike 2026 en juin prochain ? Nous y serons pour le vérifier !
Ce sera également l’occasion de constater les avancées des batteries solides de Welion que nous avions découvertes lors de l’édition 2025.
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