Voici le vélo électrique Moustache le moins cher : le nouveau Lundi 27 avec un moteur Bosch inédit

Moustache renouvelle son vélo électrique urbain le plus connu de sa gamme, le fameux Lundi 27. Ce modèle est en effet né en 2012 sous le nom de Lundi 26, avant de passer au Lundi 27 en 2022, et revient en 2026 dans une version entièrement revue.

Le vélo le moins cher de la gamme

Dans une présentation presse où Frandroid a été convié, le constructeur vosgien nous indique toujours vouloir viser les citadins qui enchaînent les petits trajets quotidiens. Et pour se différencier des autres, autant la concurrence et le reste de sa gamme, ce Lundi 27 (2026) embarque le premier moteur Bosch logé dans le moyeu arrière.

Jusqu’ici, les moteurs de Bosch se plaçaient au niveau du pédalier, au centre du vélo. Avec le Hub Line, l’idée de Bosch est simple : proposer un moteur discret, dynamique et surtout plus accessible financièrement parlant pour les constructeurs et donc les clients.

Source : Grégoire Huvelin – Frandroid

Source : Grégoire Huvelin – Frandroid

Source : Grégoire Huvelin – Frandroid

Côté chiffres, ce bloc développe 45 Nm de couple et jusqu’à 400 watts de puissance maximale, pour 2,4 kg sur la balance. De quoi répondre aux usages de la ville selon Moustache : redémarrer vite au feu vert, avoir de la reprise et ne pas arriver en nage au bureau. Moustache promet une belle sensation de poussée en mode Turbo – c’est le cas, selon notre prise en main du moteur -, tout en gardant les fonctions connectées de l’écosystème Bosch.

Le vélo s’appuie sur une batterie Bosch PowerTube de 360 Wh, une capacité assez modeste qui a aussi aidé à affiner le design du vélo électrique. Moustache annonce environ 70 km d’autonomie en ville, soit à peu près 4 heures de vélo. Avec le chargeur 4A livré de série, l’utilisateur devrait récupérer 50 % en 54 minutes, pour une charge complète en 2 heures.

Plus léger et plus agile

Fait notable : le Lundi 27 perd 3,5 kg par rapport au modèle actuel et tombe ainsi à 24 kg. Le tube diagonal a été affiné, l’enjambement du cadre est bas, et le poids déplacé vers l’arrière est censé alléger la direction : le vélo devient ainsi plus réactif et plus facile à porter, selon Moustache. La batterie se retire quant à elle avec une sangle de transport réglable, un développement maison de Moustache pour la transporter plus simplement.

Au total, deux transmissions sont proposées :

• Shimano Cues à 9 vitesses (24,1 kg), pensée pour la ville avec du dénivelé ;
• Courroie Gates en single speed (23,8 kg), pour la simplicité d’usage et d’entretien et les villes peu vallonnées.

Source : Grégoire Huvelin – Frandroid

Source : Grégoire Huvelin – Frandroid

Source : Grégoire Huvelin – Frandroid

Source : Grégoire Huvelin – Frandroid

Source : Grégoire Huvelin – Frandroid

Pour le reste, on reste en terrain connu : le guidon Moustache, les garde-boue en aluminium double parois, l’assemblage dans les Vosges et le poids total autorisé de 150 kg (utilisateur compris) restent au programme.

Prix, versions et disponibilité

Le Lundi 27 démarre donc à 2 399 euros, en version chaîne ou courroie, avec quatre coloris au choix (Avocat Brillant, Lavande Mat, Gris Pierre Brillant et Noir Brillant). Moustache lance aussi une série limitée, la Lundi 27 Launch Edition : 270 exemplaires seront produits au total, à 2 899 euros, dans un coloris bleu chromatique avec stickers réfléchissants exclusifs et un équipement complet (Connect Module, porte-bagage avant, support de U et smartphone grip).

Le vélo existe en deux tailles, pour des personnes mesurant entre 155 à 190 cm, et sa production a déjà débuté cet été. En parallèle, le Lundi 27 ES quitte le catalogue, nous confirme Moustache.

À 2 399 euros, le Lundi 27 reste plus cher qu’un vélo d’entrée de gamme classique que l’on pourrait retrouver chez Decathlon et Intersport, mais il descend enfin le ticket d’entrée Moustache tout en gardant l’assemblage vosgien et la qualité de fabrication de la marque. Il est disponible dans le commerce depuis le 15 septembre 2026, avec des quantités déjà en magasin.