Si les ventes de Tesla ont baissé cette année, cette baisse n’est pas uniquement liée à Elon Musk. Il y avait aussi un blocage administratif. Après des semaines de blocage administratif, Tesla peut reprendre les livraisons de ses Model Y en France.
L’arrêté du 18 juin 2025 publié au Journal Officiel débloque officiellement plusieurs versions de la berline électrique pour le bonus écologique. Une libération qui met fin à un embouteillage de livraisons particulièrement frustrant pour les clients français.
Le déblocage officiel par l’arrêté du 18 juin
L’arrêté publié ce mercredi 18 juin au Journal Officiel ajoute enfin les Tesla Model Y à la liste des véhicules éligibles au bonus écologique. Deux versions sont concernées :
- Tesla Model Y LR RWD (Long Range à propulsion arrière)
- Tesla Model Y SR RWD (Standard Range à propulsion arrière)
Chaque version dispose de plusieurs déclinaisons techniques référencées sous les codes 003YS5LRBHb3s5T3X, 003YS5LRBJb3s5T3X pour la LR et 003YS6MRBHb3s5T3X, 003YS6MRBJb3s5T3X pour la SR.
Cette publication officielle valide enfin le score environnemental des Model Y produites à Berlin, condition sine qua non pour bénéficier du bonus écologique français.
Des mois d’attente et de frustration
Le blocage durait depuis le début de l’année. Tesla espérait obtenir la validation de l’éligibilité au bonus écologique dès le 5 mai, puis comptait débuter les livraisons en France le 9 juin. Mais mi-juin, rien n’avait bougé côté ADEME.
Cette situation créait un véritable casse-tête logistique : des milliers de Model Y étaient stockées, prêtes à être livrées, mais ne pouvaient pas l’être sans l’accord officiel. Les clients français patientaient, coincés.
Certains clients impatients avaient choisi de renoncer au bonus écologique en signant une décharge, mais ces cas restaient marginaux. La plupart préféraient attendre, espérant toucher l’aide de 2 000 à 4 000 euros selon leurs revenus.
Les soupçons sur l’ADEME
Derrière ce retard inhabituel, certains observateurs soupçonnaient l’ADEME de temporiser volontairement. La raison ? L’enveloppe budgétaire 2025 du bonus écologique serait déjà quasiment épuisée. Reporter l’éligibilité Tesla permettait de préserver les fonds pour d’autres constructeurs.
Cette hypothèse expliquerait pourquoi une marque aussi installée que Tesla, avec une voiture produite en Europe, a rencontré autant de difficultés administratives. D’habitude, ces validations se font en quelques semaines, pas en plusieurs mois.
Un timing qui interroge
L’arrêté du 18 juin ne concerne pas que Tesla. Il ajoute également de nombreux autres modèles à la liste : Citroën ë-C4X, Cupra Born, DS N°4, Mercedes CLA et EQB, la nouvelle Renault 5, Škoda Elroq, Volkswagen ID.3, Volvo C40/XC40, etc.
Tesla se retrouve ainsi noyée dans un lot plus large, évitant les polémiques sur un traitement de faveur.
Le nouveau bonus financé par les CEE
Cette validation arrive pile au moment où le gouvernement prépare une refonte du bonus écologique. Le nouveau dispositif, financé par les certificats d’économies d’énergie (CEE), doit être lancé début juillet avec des montants revalorisés : 3 100 à 4 200 euros au lieu de 2 000 à 4 000 euros actuellement.
Pour aller plus loin
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Les clients Tesla qui ont patienté pourraient donc être doublement gagnants : ils récupèrent enfin leur voiture ET bénéficient potentiellement d’une aide plus généreuse si le nouveau système se met en place rapidement.
Tesla peut enfin livrer en masse
Concrètement, cette publication au JO signifie que Tesla peut immédiatement reprendre les livraisons de Model Y en France avec le bonus écologique. Les clients qui attendaient depuis des mois vont enfin voir arriver leur véhicule.
Cette situation est une bonne démonstration des complications administratives françaises autour du bonus écologique. Entre les scores environnementaux, les critères de production européenne et les contraintes budgétaires, le parcours d’un constructeur pour faire valider l’éligibilité de ses modèles relève parfois du parcours du combattant.
Les livraisons peuvent donc reprendre immédiatement pour la Model Y. Il faudra surveiller les chiffres d’immatriculations du mois de juin.
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