
Les bornes de charge sont de plus en plus nombreuses sur le territoire français, et c’est évidemment une très bonne nouvelle pour les automobilistes. Surtout que leur taux de disponibilité est très bon, puisqu’il est affiché à 99 %. Cependant, ce dernier petit % restant, on le doit en partie à un véritable fléau qui touche de nombreuses stations de recharge rapide. Il s’agit du vol de câbles, qui est aujourd’hui en plein essor, à mesure que les bornes se multiplient. Et cela n’est pas sans conséquences.
Outre le fait que les conducteurs ne peuvent pas utiliser la prise et se retrouvent donc bloqués, les opérateurs sont également impactés. Car chaque dégradation coûterait plus de 3 500 euros, qui risquent de finir par être répercutés sur le prix de la recharge. Sans parler du fait que les automobilistes risquent de perdre la confiance qu’ils ont accordée à la charge publique. Alors, les entreprises du secteur ont décidé d’agir pour lutter contre ce phénomène. C’est tout particulièrement le cas de Ionity, qui a trouvé une solution afin de réduire le risque de vol.


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C’est en effet ce qu’a constaté Stéphane Semeria, président d’honneur de FFAUVE, la fédération française des utilisateurs de voitures électriques. Ce dernier s’est rendu dans une station de l’entreprise située sur l’autoroute A8, et plus précisément sur l’aire de Rousset. Et il a constaté que les câbles sont désormais équipés d’une gaine en textile noir renforcé, tandis qu’un autocollant “Attention : câble protégé par alarme” est affiché sur la borne. Mais il ne s’agit pas simplement d’un bout de tissu un peu plus épais, bien au contraire. Car ce dernier n’est autre que le CableGuard, une technologie développée par Kempower.
Une solution inspirée de Tesla
Cette gaine renferme en fait un liquide de traçage sous pression, qui est libéré lorsque le câble est sectionné. Ainsi, le voleur en est aspergé et peut plus facilement être identifié par les forces de l’ordre lorsqu’il vient de commettre son méfait. Il faut cependant savoir que cette solution n’est pas inédite, et que Ionity n’est pas le premier à y avoir recours. C’est aussi le cas de Tesla, dont les Superchargeurs sont aussi régulièrement pris pour cible par les malfrats.
Et soyez rassurés, vous n’avez aucun risque d’être tachés, car le liquide ne sort qu’en cas de découpage du câble. Vous ne risquez donc rien si vous utilisez la borne correctement pour recharger votre voiture électrique. En parallèle, l’opérateur européen trace aussi ses équipements à l’aide d’un dispositif GPS afin de retrouver les câbles en cas de vol, même s’il est en théorie impossible de les réparer, ces derniers ayant été découpés. D’autres solutions existent également, comme le gravage de ces derniers, afin de compliquer la revente.

De son côté, le patron d’Electra avait émis plusieurs idées pour lutter contre ce phénomène en plein essor. Parmi elles, la mise en place d’une surveillance systématique des bornes et une intervention immédiate des forces de l’ordre. Le fondateur demande aussi que les gangs organisés soient tout simplement démantelés, tandis que le circuit de revente devrait être fermé. Car sans demande et sans possibilité de gagner de l’argent, les voleurs n’auront plus aucune raison de dépouiller les stations de charge.
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