
Autrefois célèbre pour ses attachants roadsters, MG a pris un nouvel élan lors de son rachat par le chinois SAIC, de quoi se consacrer exclusivement aux voitures électriques et hybrides.
Et si la gamme européenne s’est bien étoffée, notamment avec l’arrivée récente de la MG4 Urban, la marque propose en Chine des voitures inédites. La preuve avec la toute nouvelle MG 07, une berline électrique présentée par la marque sur Weibo.
Un style pas si inconnu
Les premières images rappellent, il faut bien le dire, la Porsche Taycan – après la Saic Z7 présentée il y a seulement quelques jours, le groupe SAIC semble donc avoir un sacré attrait pour la Porsche électrique.

Présentée en « Rose Mille Miglia » (du nom de la course italienne), en « Bleu Oxford » et en « Violet Morello », la MG 07 s’offre donc un profil inspiré de la Porsche mais aux proportions plus banales. Une signature lumineuse avant en parenthèse et un bandeau arrière sur toute la largeur de la voiture sont évidemment présents.
On aperçoit l’inévitable LiDAR au sommet du pare-brise (même les citadines en bénéficient en Chine), tandis que les lumières bleues sur les rétroviseurs trahissent la présence d’un système de conduite semi-autonome évolué. Aucune image de l’habitacle, en revanche.
Pour aller plus loin
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Des premières infos techniques
Et si MG ne pipera mot sur la fiche technique de sa 07, le MIIT (ministère de l’Information et de l’Industrie chinois) s’en charge allègrement.

Relayé par ITHome, on découvre les dimensions de la berline : 4,89 m de long (dont 2,82 m d’empattement) pour 1,90 m de large et 1,48 m de haut.
Quelques informations techniques d’une version 100 % électrique sont également apparues, comme un moteur électrique de 176 kW (environ 239 chevaux) et une batterie LFP fournie par Suzhou Qingtao ; la capacité est encore inconnue.

Bref, encore plusieurs zones d’ombre sur cette berline électrique, notamment sa venue en Europe. Marché assez peu friand des berlines (et quasi intégralement accaparé par les Allemands), les chances sont, il faut bien l’avouer, assez faibles.
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