BYD améliore à sa voiture électrique à moins de 10 000 €, avec l’arrivée d’un équipement qu’Elon Musk déteste

En pleine guerre avec Tesla pour le titre de leader mondial de la voiture électrique, le géant chinois BYD continue d’enchaîner les lancements de nouveautés. Le constructeur ne chôme pas, que ce soit en Europe avec l’arrivée notamment de Denza, comme en Chine.

Et voilà que la firme vient de lever le voile sur une nouvelle petite auto. Ce n’est toutefois pas un modèle inédit, puisqu’il s’agit en fait d’une mise à jour de la petite Seagull, commercialisée sur le Vieux Continent sous le nom de Dolphin Surf.

Nous avions pu découvrir cette nouvelle mouture lors du salon de Pékin, mais voilà que l’on en sait un peu plus à son sujet. Et tout particulièrement sur son prix, particulièrement abordable. Ainsi, la citadine électrique est affichée à partir de 69 900 yuans en Chine, soit environ 8 750 euros (à comparer aux 19 990 euros minimum demandés pour la Dolphin Surf en France).

Mais quelles sont les nouveautés sur cette version 2026 ? En premier lieu, la principale évolution concerne l’arrivée du système de conduite autonome God’s Eye B, avec un tout nouveau capteur LiDAR sur le toit. Il faut compter 90 900 yuans pour en profiter, soit environ 11 379 euros comme l’indique le site de la marque. De plus, deux nouvelles teintes de carrosserie font leur apparition, de même que des jantes de 16 pouces. Par ailleurs, les feux ont été légèrement remaniés, mais les dimensions sont inchangées, avec une longueur de 3,78 mètres.

Une autonomie en légère hausse

À bord, la nouvelle citadine électrique s’offre une nouvelle sellerie claire et a le droit à un écran tactile d’une diagonale de 12,8 pouces. De plus, elle signe l’arrivée d’un nouveau chargeur pour smartphone à induction de 50 watts. Les sièges avant sont désormais chauffants et celui du conducteur s’offreun réglage électrique à six positions. Au chapitre des aides à la conduite, la dotation devient également plus complète, avec la conduite autonome en ville en option ou encore la surveillance du conducteur, entre autres.

Un seul moteur électrique est disponible pour propulser la nouvelle BYD Dolphin Surf, avec une puissance maximale de 74 chevaux. Le tout avec un couple maximal établi quant à lui à 135 Nm. Ce qui permet alors à la voiture de passer de 0 à 50 km/h en seulement 4,9 secondes. En revanche, deux tailles de batteries sont proposées. Pour mémoire, la citadine fait appel à la technologie Blade LFP (lithium – fer – phosphate). Il est possible de choisir entre 30,08 ou 38,88 kWh.

L’autonomie est en légère hausse et est désormais comprise entre 305 et 405 kilomètres CLTC. Ce qui donnerait jusqu’à 344 kilomètres selon l’homologation européenne WLTP. Concernant la recharge, il faut compter 30 minutes en courant continu pour passer de 30 à 80 %, à une puissance maximale de 40 kW. Toutes les versions ont le droit à plusieurs modes de conduite ainsi qu’à la possibilité de programmer la recharge. Reste désormais à savoir quand cette nouvelle version fera son arrivée en Europe.