Rolls-Royce dévoile la voiture la plus performante de son histoire (et elle est 100 % électrique)

Sous la pression des pouvoirs publics, la grande majorité des constructeurs automobiles se sont mis à la voiture électrique. Même ceux que l’on attendait le moins. C’est par exemple le cas de Rolls-Royce, qui a dévoilé à la fin de l’année 2022 sa première auto du genre, la Spectre, commercialisée à partir de 2023. Cousine technique de la BMW i7, cette nouvelle venue avait rapidement, rencontré un succès inattendu. Et pour cause, elle était devenue la meilleure vente du constructeur britannique. Mais ce dernier ne veut pas se reposer sur ses lauriers, bien au contraire.

Ce lifting arrive surtout dans un contexte commercial tendu. Après un démarrage canon, les ventes de la Spectre ont chuté de 47 % en 2025, à seulement 1 002 exemplaires écoulés dans le monde, selon les chiffres relayés par Electrek. De quoi pousser Rolls-Royce à muscler son coupé électrique avant que la concurrence ne se réveille.

C’est ainsi qu’il lève le voile sur une nouvelle version de sa berline de luxe, annoncée dans un communiqué officiel publié le 2 juin 2026. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que la firme n’a pas fait les choses à moitié. Pourtant, les évolutions sont imperceptibles au premier abord, Rolls-Royce n’ayant pas touché au style sur cette Spectre Series II. Nous retrouvons donc cette immense calandre, la plus grande de toute l’histoire de la marque. Mais celle-ci propose désormais de nouvelles possibilités de personnalisation à bord, avec une sellerie Duality Twill inédite.

Cette dernière nécessite jusqu’à 2,6 millions de points de couture, soit plus de 16 kilomètres de fil (10 miles). Un nouveau cuir perforé fait également son arrivée sur la berline pour les clients qui le souhaitent. Ce dernier propose alors trois tailles de perforation, selon les envies des acheteurs. Le reste du poste de conduite est quant à lui inchangé, avec ses deux grands écrans devant le conducteur et son affichage tête-haute. Pour mémoire, la berline mesure 5,47 mètres de long et 1,99 mètre de large.

Une puissance en hausse

Mais c’est surtout sous son capot que la Rolls-Royce Spectre s’offre le plus gros des évolutions. La berline électrique, que nous avions pu essayer, voit sa puissance augmenter sensiblement. Elle s’offre en effet 12 kW (16 chevaux environ) et 115 Nm de plus, pour atteindre un total de 442 kW (601 ch) et 1 015 Nm. Le couple peut même grimper à 1 100 Nm en mode Spirited (sur la version Black Badge). Le constructeur annonce un 0 à 100 km/h en 4,5 secondes pour la Spectre Series II, et 4,3 secondes pour la Black Badge. Par ailleurs, la version Black Badge fait encore plus fort.

Elle passe désormais à 500 kW, soit 680 ch (671 hp), pour 1 100 Nm de couple en mode Spirited. Il s’agit de la voiture la plus performante de la firme britannique. En parallèle, Rolls-Royce a aussi fait grimper l’autonomie de sa berline de 18 %. Et ce grâce à « une technologie de batterie repensée », sans plus de détails. La voiture peut désormais parcourir jusqu’à 628 kilomètres selon le cycle WLTP. Le temps de charge est quant à lui en baisse de 14 %, là encore sans autres précisions.

A noter toutefois que le véhicule conserve une architecture 400 volts. Mais le média anglais Autocar indique qu’elle s’offre les cellules cylindriques Gen6 développées par sa marque sœur BMW, qui équipent déjà la nouvelle i7. Enfin, de nouvelles jantes de 23 pouces font leur arrivée sur cette version, qui n’a pas donné son prix. Pour mémoire, la précédente était affichée à partir de 429 000 euros. Rolls-Royce n’a pas encore communiqué le prix de cette Series II, mais il devrait logiquement dépasser les 429 000 euros de la version précédente.