BYD Great Tang : plus imposant qu’un Tesla Model X, ce nouveau SUV électrique promet des caractéristiques totalement folles

Si vous entendez énormément parler de BYD en ce moment, c’est tout à fait normal. Car le constructeur chinois, leader mondial de la voiture électrique vient de lever le voile sur de nombreuses nouveautés. Et ce dans le cadre d’une grande conférence de presse qui s’est tenue le 5 mars 2026 dans son pays natal. A cette occasion, la firme basée à Shenzhen a notamment levé le voile sur un tout nouveau modèle, qui pourrait un jour finir par arriver en Europe. Il s’agit du Da Tang, aussi connu sous le nom de Great Tang.

Annoncé en parallèle du Song Ultra, ce nouvel arrivant affiche des dimensions particulièrement imposantes. Et pour cause, il mesure pas moins de 5,30 mètres de long pour 2 mètres de large et 1,80 mètre de haut. De quoi rivaliser frontalement avec le Tesla Model X, entre autres. Le SUV électrique adopte la signature esthétique Dragon Face bien connue au sein de la marque, et on note la présence d’un capteur LiDAR sur le toit. Celui-ci est utilisé par le système de conduite autonome God’s Eye B développé par le constructeur.

Avec son empattement généreux de 3,13 mètres, ce nouveau BYD Great Tang peut accueillir jusqu’à sept personnes à son bord. C’est d’ailleurs pour cette raison que la silhouette est particulièrement cubique. Le poste de conduite avait quant à lui déjà été dévoilé, intégrant pas moins de trois écrans sur la planche de bord. Les passagers peuvent aussi profiter d’un système audio fourni par le fabricant français Devialet à 27 haut-parleurs. Un quatrième écran est également installé au plafond pour les occupants de la banquette arrière.

Une autonomie très généreuse

Le média Car News China indique que le volume de coffre est quant à lui de 252 litres, ce qui est assez peu. Cependant, cette valeur est sans doute celle annoncée avec les sept sièges en place. A noter que les occupants peuvent aussi profiter d’un réfrigérateur intégré et de sièges zéro-gravité. Mais c’est surtout sous le capot que ce BYD Great Tang est le plus intéressant. Et pour cause, il embarque la deuxième génération de la batterie Blade, qui est compatible avec la charge Flash Charging.

Celle-ci permet en théorie de remplie la batterie en seulement cinq minutes, grâce à une puissance de 1 500 kW. De quoi donner une grosse raclée à Tesla, qui demande entre 20 et 30 minutes pour passer de 10 à 80 %. Si la capacité de l’accumulateur du grand SUV n’a pas été confirmée, on sait que celui-ci affiche une autonomie impressionnante de 950 kilomètres CLTC. Soit environ 807 kilomètres WLTP. Des versions à deux ou quatre roues motrices sont proposées, avec une puissance respective de 402 et 784 chevaux.

De quoi réaliser le 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes dans cette configuration. A noter également que la voiture s’offre des suspensions DiSus-A avec ressorts pneumatiques à double chambre ainsi que des roues arrière directrices. De quoi réduire considérablement le rayon de braquage, annoncé à seulement 10,4 mètres.

A titre de comparaison, celui de la Mini Hatch est de 5,4 mètres. Pour le moment, le prix de ce nouvel arrivant n’a pas encore été annoncé. Reste également à savoir s’il sera un jour commercialisé en Europe.