Tesla lance deux nouvelles voitures électriques : voici les Model Y et Model 3 Standard

Tesla vient de lancer deux nouvelles voitures électriques. La marque a dévoilé non pas une, mais deux nouvelles déclinaisons “Standard” de ses modèles phares, visant à rendre l’accès à ses voitures plus abordable.

D’un côté la Model Y Standard, de l’autre la Model 3 Standard, désormais la voiture la moins chère de l’histoire de Tesla. Voici ce qu’il faut retenir.

Tesla Model Y Standard : le SUV le moins cher de la marque

Tesla présente la Model Y Standard avec un prix d’entrée fixé à 39 990 dollars aux États-Unis, soit environ 5 000 dollars de moins que la version Propulsion version « grande autonomie ».

Côté esthétique, elle se distingue du modèle Premium par des choix de simplification : l’aspect lumineux “barre LED” est abandonné, les optiques redeviennent plus classiques, les jantes passent en version 18 pouces “Prismata” (ou éventuellement 19 pouces en option), et la palette de couleurs est limitée (gris “stealth” de série, blanc ou noir en option).

À l’intérieur, Tesla coupe dans l’équipement pour faire baisser les coûts : les sièges abandonnent le cuir végétal pour un tissu, l’éclairage d’ambiance LED disparaît, certains équipements comme le toit panoramique sont retirés, et la console intérieure est simplifiée.

Le pari est clair : toucher une clientèle plus “prix-sensible” sans entièrement revoir l’architecture du véhicule. Pour le moment, cette version est uniquement commercialisée aux États-Unis.

Retrouvez toutes les informations détaillées (autonomie, performances, prix, disponibilité, etc.) sur notre article dédié à la Tesla Model Y Standard.

Tesla Model 3 Standard : la voiture la moins chère de la marque

Parallèlement à l’annonce de la version “Standard” du SUV, Tesla dévoile une Model 3 Standard, positionnée comme la voiture électrique la moins chère du constructeur.

Sur le plan du style extérieur, peu de changements : la Model 3 Standard conserve la grande majorité des éléments visuels de la version “Premium”. La nouveauté la plus visible concerne les jantes Prismata 18 pouces.

À l’intérieur, les modifications sont légères : on perd le cuir végétal, l’éclairage d’ambiance LED, mais la console centrale reste, le toit en verre panoramique est toujours présent. Ce qui permet à la Model 3 de conserver un profil plus premium que la Model Y dans sa version “Standard”.

Tesla a donc choisi une approche plus prudente pour la Model 3 : alléger, mais sans bouleverser l’expérience. Pour le moment, cette version est uniquement commercialisée aux États-Unis.

Pour aller plus loin
Tesla lance la voiture la moins chère de son histoire : voici la Model 3 Standard

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