En 2025, le gouvernement français a décidé de remplacer le bonus écologique par la « Prime CEE », faisant basculer le financement des aides à l’achat d’une voiture électrique de l’argent public vers celui des fournisseurs d’énergie.
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De fait, chaque constructeur automobile doit s’associer avec l’un d’entre eux et, si un niveau minimum est demandé, chaque duo peut fixer ses propres montants… et les faire évoluer au fil du temps. La preuve avec le groupe Volkswagen France et EDF, comme on peut le lire dans un communiqué.
Jusqu’à 1 290 euros d’aides supplémentaires
En effet, le groupe et EDF ont revu les montants des primes CEE à la hausse. Ils sont d’ores et déjà disponibles sur les voitures électriques de Volkswagen, donc, mais aussi Cupra, Skoda et Audi éligibles (pour rappel, la voiture électrique doit être produite en Europe et coûter moins de 47 000 euros).
Tous les montants ont été revus à la hausse. Voici le détail :
- Ménages précaires : 5 170 euros (+ 970 euros) ;
- Ménages modestes : 4 600 euros (+ 400 euros) ;
- Autres ménages : 3 450 euros (+ 315 euros).
La classification des ménages est décidée en fonction du revenu par part ; vous pouvez retrouver toutes les tranches dans notre dossier dédié.
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À ceci s’ajoute une surbonification si la batterie de la voiture électrique est fabriquée en Europe. Les montants sont les suivants :
- Ménages précaires : 6 890 euros (+ 1 290 euros) ;
- Ménages modestes : 5 740 euros (+ 540 euros) ;
- Autres ménages : 4 600 euros (+ 400 euros).
Une bonne nouvelle, donc, pour les voitures électriques du groupe Volkswagen, qui ont déjà passé une bonne année 2025 aussi bien en France que dans le monde.
Quelles voitures électriques sont éligibles ?
Autre bonne nouvelle : le catalogue des voitures électriques éligibles est assez vaste.
La bonne nouvelle, c’est que la quasi-intégralité de ces modèles est éligible à la surprime – la liste complète des modèles est accessible sur le site de l’ADEME.
Enfin, n’oublions pas l’arrivée imminente des citadines électriques du groupe : les Volkswagen ID. Polo, Volkswagen ID. Cross, Cupra Raval et Skoda Epiq seront fabriquées en Espagne avec des batteries produites en Europe.
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Avec leurs tarifs de départ aux alentours des 25 000 euros, on pourrait donc en profiter pour moins de 20 000 euros une fois la prime CEE déduite. Un nouvel argument pour ces petites voitures électriques accessibles.
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