Leader du cyclomoteur électrique à Taïwan, Gogoro lance un nouveau scooter doté d’une autonomie de 85 kilomètres. On espère le voir arriver sur les marchés internationaux.
Son nom ne dit peut-être rien aux oreilles européennes. Mais à Taïwan, ses scooters électriques représenteraient 17 % de toutes les ventes de véhicules (thermiques compris). Le constructeur Gogoro vient de dévoiler sa dernière bécane à batterie interchangeable, le Viva, disposant d’une autonomie de 85 kilomètres.
Le cyclomoteur pèse 80 kilogrammes, dispose d’un coffre de presque 22 litres sous la selle et est disponible en cinq couleurs. « Le Viva est destiné aux personnes qui ne bougent pas plus de 5 kilomètres par jour, qui ne veulent pas avoir à se préoccuper des éraflures, du coût de la propriété, d’avoir à la mettre au garage pour maintenance, ou de la garer », explique Horace Luke, patron de Gogoro, au site TechCrunch.
Si Gogoro est essentiellement implanté à Taïwan, pays comptant le plus de scooters par habitant au monde, on retrouve ses produits en Europe notamment via le service de partage de cyclomoteurs Coup. Son cœur de métier consiste en la fabrication de batteries interchangeables et des stations de recharge qui vont avec. Il s’est ainsi déjà associé à Yamaha pour proposer sa technologie dans des scooters d’autres marques.
Les premiers Viva devraient être livrés sur l’île d’ici au début de l’année prochaine, pour un prix de 25 980 dollars taïwanais (765 euros) grâce aux subventions étatiques sur la mobilité électrique. Les dates de sortie à l’international ne sont pas connues, mais il faudra d’ores et déjà compter sur un prix bien plus élevé de 2 000 dollars américains (1 830 euros).
Pour aller plus loin
Avec son scooter EC-05, Yamaha poursuit son offensive sur le marché de l’électrique
Téléchargez notre application Android et iOS ! Vous pourrez y lire nos articles, dossiers, et regarder nos dernières vidéos YouTube.
tient donc. Et que dis la reglementation ? equivalement a un 125? avec permis ? 👎
ça roule à 90km/h pour 90km d'autonomie voir même 170km pour le Gogoro 3 series. J'en ai essayé 1, c'est une vrai machine de guerre.
pas bien confiance dans la securité, la qualité des materiaux, le sav et le reste.. cela ressemble aux mini moto d'il y a quelques années , en ferraille, pour faire des ronds dans les squares... a 800€
Et ça roule jusqu'à combien ? 40 km/h ?
J'y crois pas du tout à cette phrase comme quoi le scooter a été conçu pour ceux qui font moins de 5km par jour. Il y a des vélos pour ça à Taiwan. On peut faire largement 15-20km par jour avec un Gogoro. Au fait FrAndroid, vous qui aimez tant HTC, vous saviez que Horace Luke, la patron de Gogoro, est un ancien d'HTC. Former Chief Innovation Officer plus exactement. Les fondateurs d'HTC ont même bien investi dans Gogoro. Le monde est petit.
Il ce "destine", ce n'est pas pour autant que tu ne peu pas l'utiliser pour faire 10/20 voir même les 80km d'un coup.
J'ai pas bien compris non plus cette annonce. 85km d'autonomie, on peut largement en faire 15-20/jours et devoir recharger 2 fois par semaine.
Pas plus de 5km par jour ?? Autant les faire à pieds ou à vélo !
Ce contenu est bloqué car vous n'avez pas accepté les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par Disqus.
Pour pouvoir le visualiser, vous devez accepter l'usage étant opéré par Disqus avec vos données qui pourront être utilisées pour les finalités suivantes : vous permettre de visualiser et de partager des contenus avec des médias sociaux, favoriser le développement et l'amélioration des produits d'Humanoid et de ses partenaires, vous afficher des publicités personnalisées par rapport à votre profil et activité, vous définir un profil publicitaire personnalisé, mesurer la performance des publicités et du contenu de ce site et mesurer l'audience de ce site (en savoir plus)
Gérer mes choix