En savoir plus sur le MG IM5
La MG IM5 est une grande berline électrique premium qui marque l'arrivée de la division haut de gamme de MG (IM pour Intelligent Mobility) sur le marché européen. Présentée initialement sous le nom d'IM L6 lors du salon de l'auto de Genève, elle change de nomenclature pour son lancement officiel en France sous le blason MG. Cette berline haut de gamme est conçue pour rivaliser avec les modèles technologiques et luxueux du segment, à l'image des productions de Tesla ou de Mercedes-Benz. Elle se distingue par une fiche technique de pointe associant une architecture électrique à haute tension, des aides à la conduite de niveau 2 et une puissance particulièrement élevée.Design extérieur
La berline se caractérise par des lignes fluides et une silhouette élancée. Ses choix esthétiques lui permettent d'afficher un coefficient de traînée aérodynamique (Cx) bas de 0,226, favorisant ainsi la pénétration dans l'air. Au niveau des dimensions, le véhicule adopte un gabarit imposant et familial avec une longueur de 4,93 mètres, une largeur de 1,96 mètre et une hauteur contenue à 1,47 mètre. Son empattement s'établit à 2,95 mètres, ce qui profite à l'équilibre visuel et à l'espace intérieur. Le modèle est proposé à l'achat avec un nuancier de quatre teintes de carrosserie : noir, blanc, bleu et gris. De plus, elle est équipée de série de jantes aérodynamiques de 19 pouces, la déclinaison performance grimpant sur des jantes sport de 20 pouces montées en pneumatiques Pirelli P-Zero.Design intérieur et habitacle
L'habitacle de la MG IM5 est configuré pour accueillir jusqu'à 5 passagers. Il intègre des sièges en similicuir souple chauffants et ventilés à l'avant, ainsi qu'un dossier de banquette arrière inclinable. Un grand toit vitré panoramique recouvre le pavillon pour maximiser la luminosité ambiante. La planche de bord se signale par une dotation numérique importante comprenant une file de deux écrans :- L'écran principal ultra-large, dédié à l'instrumentation et à l'infodivertissement, affiche une diagonale de 26,3 pouces. Elle intègre de série la compatibilité sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto.
- Un écran central vertical secondaire de 10,5 pouces prend place plus bas pour gérer les fonctions secondaires de confort.
Performances
La MG IM5 se décline en deux configurations de motorisation :- Une version d'entrée de gamme en propulsion (2WD) développant une puissance de 300 kW (équivalant à 407 chevaux) pour un 0 à 100 km/h effectué en 4,9 secondes.
- Une version haut de gamme à transmission intégrale (AWD / 4WD) appelée « Performance ». Elle associe deux moteurs électriques pour une puissance totale combinée de 553 kW (soit 751 chevaux) et un couple maximal de 802 Nm. Cette déclinaison abat le 0 à 100 km/h en 3,2 secondes et peut atteindre une vitesse maximale sur circuit de 268 km/h.
Autonomie et recharge
Dans sa version à grande autonomie équipée d'un pack de batterie NCM (Nickel-Cobalt-Manganèse) d'une capacité de 100 kWh, la MG IM5 promet un rayon d'action maximal de 710 kilomètres selon le cycle d'homologation WLTP en version propulsion. En configuration à quatre roues motrices plus énergivore, cette même batterie de 100 kWh permet de couvrir jusqu'à 575 kilomètres WLTP. La berline bénéficie d'une architecture électrique à haute tension de 800 volts. Lors des arrêts sur une borne de recharge rapide en courant continu (DC), l'auto accepte une puissance de charge maximale très élevée atteignant 396 kW. Cette configuration technique permet de reconstituer l'énergie de la batterie de 10 à 80 % en 17 minutes. Pour la recharge classique à domicile ou sur borne publique en courant alternatif (AC), le véhicule est équipé d'une prise de Type 2 acceptant jusqu'à 11 kW.Commercialisation et prix
Le calendrier officiel de lancement en France est fixé au mois de juillet 2026. Contrairement à la politique tarifaire habituellement agressive et très accessible de MG sur ses segments inférieurs, la gamme IM adopte des tarifs plus élevés en phase avec son positionnement de luxe. La grille tarifaire officielle de la MG IM5 s'établit de la manière suivante :- La version de base à deux roues motrices (2WD) s'affiche au prix de départ de 53 990 euros.
- La version à transmission intégrale (4WD) dotée de moteurs plus performants demande un supplément de 6 000 euros, portant son tarif de commercialisation à 59 990 euros.
