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Technologie de la batterie

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Li-Ion 96

NMC 34

LFP 31

Li-Po 4

CTB 1

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Type 2 Combo (CCS) 274

Type 2 26

Type 1 20

CHAdeMO 4

Prise domestique 2

Niveau d'autonomie

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Conduite semi-autonome (niveau 2) 240

Conduite assistée (niveau 1) 75

Conduite autonome (niveau 3) 6

OS embarqué

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Android Automotive OS 25

Tesla OS 18

BMW OS 7

Peugeot OS 7

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Lexus Link 2

Mini OS 2

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Lin OS 1

Lotus Hyper OS 1

MB.OS 1

Non 1

SkyOS 1

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Xiaomi HyperOS 1

Android Auto

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Volkswagen

ID.4

Voir l'essai Essayez-la 43 000 €
8 /10

Peugeot

e-208 (2024)

Voir l'essai Essayez-la 40 400 €

8 /10

Volkswagen

ID.3

Voir l'essai Essayez-la 44 990 €
7 /10

Toyota

bZ4X

Voir l'essai Essayez-la 39 900 €
9 /10

Tesla

Model Y Performance (2022)

Voir l'essai Essayez-la 63 990 €
8 /10

Ford

Explorer

Voir l'essai Essayez-la 45 900 €

Rolls-Royce

Spectre

Voir l'essai Essayez-la Indisponible
8 /10

Kia

EV6

Voir l'essai Essayez-la 49 690 €
7 /10

Jeep

Avenger

Voir l'essai Essayez-la 36 500 €
8 /10

BYD

Han

Voir l'essai Essayez-la 70 800 €

8 /10

Renault

ZOE

Voir l'essai Essayez-la 33 700 €
8 /10

Hyundai

Ioniq 5 (77 kWh)

Voir l'essai Essayez-la 46 500 €
8 /10

Fiat

Grande Panda

Voir l'essai Essayez-la Indisponible
NIO

Nio ET5

Fiche produit Essayez-la 67 000 €

9 /10

Volvo

EX40 2024 (XC40 Recharge)

Voir l'essai Essayez-la 39 900 €
8 /10

Volkswagen

ID.3 2023

Voir l'essai Essayez-la 42 990 €
6 /10

BYD

Sealion 7

Voir l'essai Essayez-la Indisponible
8 /10

Renault

Scénic E-Tech (60 kWh)

Voir l'essai Essayez-la 36 620 €

1 2 3 4 5 6 7 8 9

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