En savoir plus sur le Skoda Peaq
Dévoilé le 23 juin 2026, le Skoda Peaq s'impose comme le plus grand et le plus spacieux SUV de la gamme du constructeur tchèque. Reposant sur la plateforme modulaire MEB+ du Groupe Volkswagen, ce modèle familial 100 % électrique adopte le nouveau langage stylistique "Modern Solid". La version Peaq 90 associe une carrosserie aérodynamique à une configuration de propulsion hautement efficiente, pensée pour les longs trajets et la vie de famille.Design extérieur
Le Skoda Peaq 90 affiche une silhouette épurée et minimaliste longue de 4,87 m, ce qui dépasse le Kodiaq thermique de 116 mm. Son empattement s'établit à 2,965 m.- Face avant : Elle intègre des phares fins en forme de T à technologie LED, le capot à nervures caractéristiques et une calandre pleine noire brillante appelée "Tech-Deck Face". L'ensemble est souligné par le pare-chocs "Volcano line".
- Aérodynamisme : Le véhicule affiche un coefficient de traînée (Cx) de 0,249. Ce score est obtenu grâce à un soubassement entièrement plat, un volet d'air actif derrière le pare-chocs avant, des canaux Air Curtain et des poignées de porte affleurantes qui se rétractent totalement en mouvement.
- Profil et arrière : La ligne d'épaule haute est marquée par de larges montants D intégrant le lettrage Skoda. À l'arrière, des feux effilés en forme de T reprennent le motif en boucle de la face avant. Le catalogue propose dix teintes de carrosserie et des jantes aérodynamiques allant de 19 à 21 pouces.
Design intérieur et habitabilité
L'habitacle du Peaq 90 peut accueillir jusqu'à sept adultes. Il intègre plus de 50 kg de matériaux recyclés.- Espace et modularité : En configuration 5 places, le coffre offre un volume de 935 litres, complété à l'avant par un coffre (frunk) de 37 litres dédié aux câbles de recharge. Lorsque la troisième rangée de sièges est déployée, le volume utile conserve 299 litres. L'habitacle dispose également de 33 litres de rangements intérieurs.
- Ambiance et finitions : Cinq designs intérieurs sont disponibles (Suite Black, Suite Céramique, Lodge, Loft et Sportline). Ils font la part belle au Techtona, une alternative au cuir de haute qualité. Un éclairage d'ambiance et un volant multifonction chauffant équipent le véhicule de série.
- Toit panoramique : Le Peaq introduit le plus grand toit vitré de la marque (2,1 m²), équipé de la technologie électrochrome Dynamic Shade Control. Divisé en neuf segments indépendants, son opacité se règle via l'écran central ou un panneau tactile au pavillon.
- Pack Relax (Option) : Il regroupe des sièges ergonomiques certifiés AGR (ventilés, massants et chauffants) avec repose-jambes électriques, une tablette rabattable et un système audio premium Sonos de 16 haut-parleurs développant 755 W.
Performances et comportement
Le Skoda Peaq 90 est une version propulsion, animée par un moteur synchrone à aimant permanent installé sur l'essieu arrière.- Puissance et couple : Le moteur développe une puissance maximale de 290 ch (210 kW) et un couple maximal instantané de 545 Nm.
- Accélération et vitesse : Le sprint de 0 à 100 km/h est abattu en 7,1 secondes, pour une vitesse maximale limitée électroniquement à 180 km/h.
- Châssis et freinage : Le train avant repose sur une suspension de type MacPherson avec freins à disque, tandis que l'arrière adopte un schéma multibras à cinq bras associé à des freins à tambour. L'amortissement peut être optimisé par le système de châssis piloté Dynamic Chassis Control (DCC) optionnel.
- Conduite à une pédale : Le mode "One Pedal" s'active via la position B du sélecteur. La récupération d'énergie au freinage couvre plus de 95 % des décélérations quotidiennes, permettant d'immobiliser le véhicule sans toucher à la pédale de frein mécanique.
Autonomie, batterie et recharge
- Capacité : La batterie est composée de 13 modules utilisant une chimie nickel-manganèse-cobalt (NMC) pour une capacité de 91 kWh bruts (86 kWh nets).
- Autonomie : Grâce à cette capacité et à l'aérodynamisme soigné, l'autonomie sur une seule charge dépasse les 640 kilomètres (cycle WLTP).
- Recharge rapide : Le système tolère la recharge à haute puissance en courant continu (DC), permettant de passer de 10 à 80 % de charge en 28 minutes.
- Recharge bidirectionnelle : Équipé de série de la fonction V2L (Vehicle-to-Load), le véhicule sert de source d'énergie mobile. Associé à la borne spécifique Ambibox DC Wallbox du groupe, il est également compatible avec le V2H (alimentation de la maison) et le V2G (réinjection dans le réseau).
Connectivité et technologies embarquées
Le Peaq 90 inaugure une toute nouvelle architecture numérique centrée sur l'ergonomie.- Infodivertissement : Il s'équipe d'un écran tactile central de 13,6 pouces positionné à la verticale. Reposant sur un système d'exploitation Android, son interface est personnalisable sous forme de grille d'applications (compatible nativement avec Spotify ou YouTube).
- Recharge sans fil : La console centrale propose un double chargeur sans fil Qi2 éclairé et ventilé de 25 W par smartphone, avec alignement magnétique.
- Application MyŠkoda : Elle permet de gérer la recharge à distance, d'activer le Plug & Charge sur les bornes publiques et d'activer le Camp Mode (maintien de la climatisation et de la ventilation toute la nuit si la batterie est supérieure à 20 %). Le smartphone peut aussi faire office de clé numérique.
Sécurité et aides à la conduite
La dotation de série comprend dix airbags (dont un airbag central) et une suite logicielle complète de sécurité active.- Équipements de série : Sont inclus les systèmes Front Assist (freinage d'urgence), Crossroad Assist (capteurs radars avant pour le trafic transversal), Turn Assist (détection en intersection), Lane Assist et le régulateur de vitesse adaptatif prédictif.
- Travel Assist 3.0 (Option) : L'aide à la conduite la plus évoluée du constructeur intègre l'assistance dans les embouteillages (Traffic Jam Assist), l'arrêt d'urgence automatique si le conducteur est inactif (Emergency Assist) et la lecture prédictive des feux de signalisation routière.
- Stationnement intelligent : Le Pack Assistance y ajoute l'Intelligent Park Assist qui autorise la mémorisation des manœuvres régulières et le stationnement télécommandé depuis un smartphone.
