EDF Tempo : tout comprendre à ce forfait capable de réduire drastiquement vos factures d’électricité

Les tarifs de l'électricité vont encore augmenter dans les mois à venir et toutes les solutions sont bonnes à prendre pour réduire sa facture efficacement. L'une d'entre elles, chez EDF, s'appelle Tempo. Voici comment ça fonctionne.

L’option Tempo d’EDF existe depuis des décennies sous la même forme, mais elle revient en force depuis quelques années. Les raisons sont multiples, mais l’augmentation de la part des usagers rechargeant une voiture électrique à domicile en est certainement une. En effet, avec une voiture électrique, la consommation totale d’électricité d’un foyer peut s’envoler, et chercher la manière la moins chère de remplir la batterie est tout naturel.

Mais comme nous allons le voir plus bas, il n’y a pas que les conducteurs de véhicules branchés qui peuvent avoir un intérêt à basculer en Tempo, bien au contraire. Nous ferons également le point sur les différences entre l’option heures creuses et l’option Tempo, et bien entendu sur les gains réels constatés de notre côté, pour vérifier en pratique si les promesses sont tenues.

EDF Tempo : qu’est-ce que c’est ?

L’option Tempo d’EDF est une offre au tarif réglementé qui est un mélange de deux tarifications différentes. D’un côté, il y a des heures pleines et des heures creuses, et de l’autre, il y a des couleurs de jour qui correspondent à des tarifs différents. Les heures pleines sont toujours aux mêmes horaires quelle que soit votre localisation : de 6 heures à 22 heures. Le créneau de 22 heures à 6 heures est celui des heures creuses, où l’électricité sera moins chère.

En plus de ces deux créneaux, nous retrouvons en Tempo trois couleurs de jour, symbolisant les trois tarifications spécifiques à cette option : 300 jours bleus, 43 jours blancs et 22 jours rouges. Les jours bleus et blancs, représentant 343 jours par an (soit 94 % de l’année), sont des jours où l’option Tempo est moins chère que le tarif base ou l’option heures creuses. Ci-dessous, l’infographie disponible sur le site d’EDF résume les différences de tarifs.

Les jours rouges sont des jours de forte consommation d’électricité, placés uniquement pendant la période allant du 1er novembre au 31 mars. Ils ne peuvent ni être les week-ends, ni les jours fériés nationaux. En pratique, sur les dernières saisons tempo (qui vont du 1er septembre au 31 août de l’année suivante), les jours rouges sont placés durant les pics de froid que l’on peut avoir en janvier notamment, avec parfois plusieurs semaines à 5 jours rouges consécutifs (du lundi au vendredi).

Durant ces périodes, il est important de pouvoir minimiser sa consommation en heures pleines, puisque le tarif est prohibitif : 3 fois plus cher que le kWh du tarif base. Les tarifs à jour des offres réglementées d’EDF sont disponibles ici, et au moment d’écrire ces lignes, nous vous indiquons les prix Tempo ci-dessous.

La clé d’un option Tempo correctement utilisée réside donc dans la possibilité pour des gros consommateurs à savoir s’effacer durant les heures pleines en jours rouges. Par exemple, la charge d’une voiture électrique ou le chauffage électrique énergivore lors des heures pleines en jour rouge aurait un impact considérable sur la facture finale, et mieux vaut donc ne pas avoir à y recourir.

À titre d’exemple, si vous consommez 30 kWh de chauffage électrique entre 6 heures et 22 heures, il vous en coûtera 5 euros un jour bleu, 6 euros un jour blanc, et pas moins de 22 euros un jour rouge. Si par contre vous êtes en capacité de vous chauffer de manière alternative, ou bien de décaler votre chauffage électrique en heures creuses, vous serez très largement gagnants, même les jours rouges.

Les avantages pour les conducteurs de voiture électrique

En tant que conducteur de voiture électrique qui charge à la maison, vous recherchez sans aucun doute la manière la moins chère de faire le plein d’énergie. Pour le dire synthétiquement : il s’agit de l’option Tempo d’EDF, sans aucun doute. En effet, si l’on reprend la répartition des jours, 300 jours par an sont bleus, avec un tarif en heures creuses qui est imbattable.

Aujourd’hui, pour moins de 0,13 €/kWh, vous pouvez charger votre véhicule électrique à la maison la nuit plus de 80 % de l’année (jours bleus). En considérant les pertes liées à la recharge pour une voiture électrique moyenne, le coût aux 100 kilomètres serait d’environ 2,5 euros. Soit environ quatre à cinq fois moins cher qu’en voiture essence ou diesel.

Et si vous n’avez pas de possibilité d’éviter de charger les jours blancs et rouges, ce n’est pas dramatique pour autant, tant que vous ne chargez pas en heures pleines les jours rouges. Nous vous récapitulons les différents coûts liés à la recharge pour une voiture électrique en option Tempo ci-dessous, en considérant une consommation finale intégrant les pertes liées à la recharge de 20 kWh/100 km.

Sans surprise, la recharge en heures pleines les jours rouges est à réserver aux urgences pour lesquelles il n’y a pas d’alternative, mais en pratique, ça ne devrait pas arriver. Pour aider à mettre les choses en perspective, rappelons que ces mêmes 100 kilomètres parcourus en chargeant au tarif base coûteraient 5 euros, soit quasiment le double de la charge en heures creuses lors des jours bleus.

EDF Tempo, Heures Creuses, Vert Électrique Auto : que choisir ?

Au moment de choisir une option tarifaire chez EDF si l’on ne prend pas le tarif base, il y a plusieurs possibilités. La plus connue est l’option heures creuses, qui est bien plus simple que l’option Tempo puisqu’il n’y a pas de couleur de jour. Tous les jours de l’année sont identiques, avec un tarif en heures creuses qui est environ 25 % plus bas que le tarif en heures pleines.

Le problème de l’option heures creuses est qu’elle est en réalité toujours bien plus chère que l’option Tempo, sauf pendant les heures pleines des jours rouges. Le reste du temps, qui représente 96 % d’une année, le kilowattheure est beaucoup moins cher en Tempo.

Le constat est identique pour l’option au nom aguicheur « Vert Électrique Auto« , pour laquelle au final, les charges de voiture électriques sont plus chères qu’avec Tempo. Dans le doute, vous pouvez faire vos calculs vous-mêmes, mais le tableau ci-dessous devrait être assez explicite pour que vous constatiez l’intérêt de Tempo face aux autres offres.

Dans quels cas EDF Tempo n’est pas valable ?

Malgré tout, il existe certains cas où un contrat Tempo n’est pas une bonne idée, bien qu’ils soient de plus en plus rares. Le coût des heures pleines en jour rouge — qui représentent 4 % de l’année — peut généralement être compensé par les 343 autres jours d’une année, rendant l’option Tempo sans changer aucune habitude de consommation valable face à un tarif différent.

Cependant, pour rattraper le coût exorbitant des heures pleines lors des jours rouges, il faut tout de même consommer significativement plus en dehors de ces heures que pendant. Comprenez par là que plus votre consommation sera globalement faible en dehors des jours rouges, et moins l’option Tempo aura de sens. Si votre consommation est majoritairement représentée par du chauffage électrique que vous ne pouvez pas décaler en dehors des heures pleines, et que les jours rouges sont ceux où votre consommation explose à cause du froid, votre prix moyen du kWh sur l’année pourrait effectivement dépasser celui du tarif base.

Pour les consommateurs qui ne chauffent pas à l’électricité par contre, c’est vraiment valable. À titre d’exemple, prenez un foyer qui consomme seulement 200 kWh par mois, répartis uniformément sur l’année et sur chaque jour (c’est-à-dire 6,6 kWh par jour, soit 280 W de consommation instantanée en continu) : son prix moyen du kWh en Tempo sera de 0,1779 €/kWh contre 40 % de plus en tarif base. Même en imaginant une répartition plus pessimiste et tournée intégralement vers les heures pleines, le kWh moyen est à 0,20 euros, soit encore 20 % moins cher que le kWh du tarif base.

Mon expérience personnelle

S’il existe des simulateurs pour vérifier la pertinence d’une offre Tempo, rien ne vaut l’expérience réelle, puisque ces simulateurs ne prennent pas en compte l’éventuel changement d’habitude que vous aurez en tentant de consommer plutôt lorsque l’énergie est la moins chère. Dit autrement, si aujourd’hui vous êtes en tarif base et qu’un jour rouge Tempo vous avez décidé de brancher votre voiture électrique en journée, et ainsi consommé l’équivalent de 50 euros rien que ce jour là, un simulateur vous indiquera que si vous aviez été en Tempo, vous auriez payé 50 euros. Or, nul doute que vous auriez chargé à un autre moment pour éviter ce coût démesuré.

En pratique et sur les deux dernières années, en incluant le prix de l’abonnement, j’arrive à un tarif moyen du kWh de moins de 0,18 euro. Bien entendu, toutes les évolutions de tarif d’EDF sont prises en compte, puisque ces calculs sont issus des factures d’EDF reçues tous les deux mois. Avant la mi-2023, nous chauffions au gaz et non pas à l’aide d’une pompe à chaleur air/eau (donc un chauffage électrique) comme maintenant.

Contre toute attente, le prix moyen du kWh payé arrive à baisser, même en étant passé en chauffage électrique. La raison est simple : notre profil de consommation s’est fortement concentré vers les heures creuses qui représentent 60 % de notre consommation moyenne depuis septembre. Pour la période de chauffe, j’avais voulu tester un scénario dédié aux jours rouges qui chauffait uniquement en heures creuses (quitte à surchauffer pour que l’inertie permette d’avoir une température confortable tout au long de la journée). Au final, c’était tellement satisfaisant compte tenu de la bonne isolation de la maison que c’est ce que nous avons appliqué au quotidien. Dit autrement, nous n’avons aucun kWh de chauffage en heures pleines.

Au final, sur deux ans de Tempo, les économies par rapport à une offre au tarif base sont de plus de 28 %, soit tout pile 1 euro par jour. Votre expérience pourra être différente de la nôtre, mais si vous chargez quotidiennement une voiture électrique (ce qui n’est pas notre cas) en heures creuses, il y a fort à parier que vos gains seront conséquents, même en chauffant en heures pleines. Et pour ceux qui doutent, rappelons que comme toutes les offres EDF au tarif réglementé, EDF Tempo est sans engagement. Si vous souscrivez maintenant et que la peur des jours rouges l’hiver prochain vous donne envie de repasser en offre base ou de changer de fournisseur, c’est possible sans aucun frais.

À titre informatif, une personne de l’équipe Frandroid calcule plus de 700 euros d’économie à l’année pour son foyer : maison individuelle, deux personnes, deux voitures électriques, chauffage électrique avec pompe à chaleur et piscine dotée de pompes à filtration et à chaleur.

Comment s’inscrire à Tempo chez EDF ?

Que vous soyez client EDF ou chez un autre fournisseur, la démarche reste la même. Pour s’inscrire, tout se passe par téléphone auprès du service client d’EDF avec un conseiller. Il suffira de fournir vos coordonnées, le numéro d’identification PDL à 14 chiffres du compteur électrique Linky rattaché à votre logement (le numéro est également inscrit sur votre facture) ainsi que votre RIB ou tout autre moyen de paiement.

Aucune intervention n’est nécessaire, tout se fait à distance par EDF et le changement est effectif entre 24 et 48 h après la souscription. Notez d’ailleurs que ce service n’est aucunement lié à un engagement de votre part et que vous avez tout à fait le droit de changer d’offre et même de fournisseur sans frais.