COOOOL, ZEN, RELAX, CALMOS, MOLLO : l’excellente idée de Rennes avec ses SAS vélos qui mêlent street-art et sensibilisation

La ville de Rennes a inauguré cet été un projet original mêlant art urbain et aménagement cyclable. La municipalité a choisi de transformer 32 SAS vélo en véritables œuvres d’art, confiées à l’artiste Florian Schneider et à son équipe, apprend-on dans un dossier de presse partagé sur LinkedIn par Marielle Schneider, organisatrice des événements Vélo in Paris et Prodays.

Les travaux se sont déroulés au mois d’août. En quinze jours, cinq personnes ont appliqué près de 700 litres de peinture sur 680 mètres carrés, couvrant ainsi l’ensemble des 32 SAS concernés. La peinture utilisée, conçue pour la signalisation routière, intègre également de la silice afin de garantir un revêtement antidérapant. Un gage de sécurité intéressant pour les cyclistes, notamment par temps de pluie.

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À quoi sert un SAS vélo ?

L’initiative a un objectif double. Elle vise à embellir l’espace public d’un côté, tout en renforçant la visibilité et la légitimité des SAS vélo de l’autre.

Ces zones, aménagées devant les feux tricolores et clairement délimitées au sol, permettent aux cyclistes de s’arrêter en sécurité, de démarrer avant les véhicules motorisés et de mieux se positionner pour tourner à gauche. Elles réduisent aussi l’exposition aux gaz d’échappement en plaçant les vélos devant les files de voitures, camions ou bus.

Source : Florian Schneider x Rennes

Source : Florian Schneider x Rennes

Source : Florian Schneider x Rennes

Source : Florian Schneider x Rennes

Pour marquer les esprits, Florian Schneider et son équipe ont opté pour des inscriptions qui ont le mérite de faire sourire – dans le bon sens du terme – et de parler au grand public : COOOOL, ZEN, RELAX, CALMOS, MOLLO, toujours accompagnées du rappel « Ce SAS est réservé aux vélos ».

Mieux sensibiliser les automobilistes

Selon le communiqué de presse, « les designs sont simples, pop, coloré et compréhensible du plus grand nombre afin que les amateurs puissent les apprécier autant que le public néophyte », peut-on lire.

Au-delà de l’aspect esthétique, la démarche souhaite sensibiliser davantage les automobilistes à ces espaces souvent ignorés ou mal respectés. Les SAS vélo, omniprésents dans de nombreuses villes françaises, trouvent ici une nouvelle visibilité, à la fois fonctionnelle et artistique. Chez Frandroid, on adore.