Carburant hors de prix : l’incroyable ruée des Européens vers la voiture électrique

 
Alors que la guerre en Iran a fait grimper le prix du carburant, les automobilistes se tournent désormais en masse vers la voiture électrique. Et les chiffres le prouvent bel et bien.
Renault 5 E-Tech // Source : Jean-Baptiste Passieux – Frandroid

L’année 2025 avait été celle de l’essor des voitures électriques, avec des ventes très élevées, notamment en France. Mais il est très probable que 2026 fasse encore mieux. Et ce alors que la demande pour cette motorisation continue encore et encore d’augmenter.

Les raisons sont multiples, que ce soit le prix en baisse, le choix plus important ou encore l’amélioration de l’autonomie. Mais ce n’est pas tout, car la crise autour du coût du carburant joue aussi énormément. C’est ce que nous avions déjà constaté en France, mais pas seulement.

Car à vrai dire, cette tendance est aussi présente à l’échelle de l’Europe. Et ce n’est pas qu’une simple impression, bien au contraire. En effet, c’est ce que confirme le communiqué commun publié par New Automotive et E-Mobility Europe.

Au cours du premier trimestre 2026, ce ne sont pas moins de 560 000 voitures électriques qui ont été vendues sur le Vieux Continent. Ce qui équivaut à une hausse de 29,4 % par rapport à la même période en 2025. De plus, le mois de mars a permis à lui seul d’écouler 240 000 VE.

Tesla Model Y Standard // Source : Tesla

Ces chiffres concernent les 15 marchés européens, en incluant les pays de l’EFTA. Il s’agit pour mémoire du Danemark, de la Norvège, du Portugal, du Royaume-Uni, de la Suède et de la Suisse. Sur le seul mois de mars, les immatriculations de voitures électriques ont augmenté de 51 % par rapport à la même période l’année précédente. Et cela a directement à voir avec la guerre en Iran, qui a eu pour effet de faire flamber le prix du carburant. Et ce même si le communiqué ne le dit pas clairement.

Un progrès important

À vrai dire, cette augmentation des immatriculations d’autos zéro-émission (à l’échappement) avait déjà commencé en février. Cependant, la hausse était plus mesurée, de l’ordre de 20,6 % par rapport à la même période en 2025.

Leur part de marché avait atteint 17,4 %. Un chiffre qui aurait été dépassé en mars, puisque 21 % des voitures immatriculées en Europe auraient été électriques. Une croissance évidemment portée par les principaux pays sur le Vieux Continent. Citons ainsi l’Allemagne, l’Espagne, l’Italie, la Pologne et la France.

Notre territoire est d’ailleurs l’un des meilleurs élèves, avec une part de marché de 28 % pour les électriques. Et les ventes de VE y ont grimpé de 50 % environ en un an seulement. Cependant, il sera encore difficile de détrôner les pays scandinaves, et tout particulièrement la Norvège. Là-bas, la part de marché de cette motorisation atteint 98,4 %. Et la hausse des prix du carburant n’a pas grand-chose à voir là-dedans, car cela fait déjà un petit bout de temps que les ventes d’électriques sont très hautes dans ce pays.

Peugeot E-208 // Source : Jean-Baptiste Passieux – Frandroid

Au Danemark, la PdM atteint un beau 76,6 %, tandis qu’elle atteint 50 % en Finlande. Mais c’est surtout en Italie que la croissance est la plus impressionnante. Le pays a enregistré une hausse de 65 %, pour atteindre une part de 8,6 %, contre seulement 5 % à la fin de l’année 2025. Ainsi, Chris Heron, secrétaire général d’E-Mobility Europe indique que « la forte hausse des ventes de voitures électriques en mars est l’un des plus importants progrès récents de l’Europe en matière de sécurité énergétique ».


Recherche IA boostée par
Perplexity