
La voiture électrique continue de s’imposer tout doucement en France. Selon la PFA, la part de marché de cette motorisation était de 27,5 % sur les quatre premiers mois de 2026, contre seulement 18,2 % sur la même période en 2025. Cependant, on sait que certains aspects freinent encore les automobilistes. Parmi eux, on peut tout particulièrement citer l’autonomie, qui dissuade de nombreux acheteurs potentiels.
Cependant, ce point est de moins en moins un problème, comme le confirme une nouvelle étude menée par Bip & Go, la filiale de la Sanef en charge du télépéage, menée sur 558 clients propriétaires de voitures électriques.
Et celle-ci dévoile des chiffres plutôt impressionnants. Désormais, pas moins de 71 % des sondés déclarent « n’avoir aucune limite pour leurs départs en vacances ». Un chiffre très élevé, qui montre que les longs voyages ne sont pas du tout un problème pour une voiture électrique. Et ce alors qu’en 2025, les données de l’Avere-France avaient déjà montré une bascule de ce type. Car les bornes avaient été particulièrement utilisées au mois de juillet en France.

Preuve que de plus en plus de départs en vacances se font désormais en électrique. Mais qu’est-ce qui explique cette bascule qui se met peu à peu en place ? Contre toute attente, ce n’est pas la hausse de l’autonomie qui est responsable. Même s’il est tout de même vrai que les VE d’aujourd’hui peuvent rouler bien plus longtemps. En fait, ce sont surtout les mentalités qui ont désormais évolué. Déjà, l’expérience joue beaucoup. Car plus de la moitié des sondés roulent en électrique depuis plus de deux ans.
Un autre état d’esprit
Aussi, ils possèdent une plus grande expérience et sont désormais en mesure de mieux organiser leurs déplacements en amont. Ils intègrent désormais la recharge dans leur itinéraire, pour en faire une vraie pause choisie et non un moment subi. C’est en effet le cas pour 59 % des sondés, qui considèrent que la recharge est devenue un vrai moment de détente. Il faut dire que désormais, les stations sont de mieux en mieux équipées, et sont souvent dotées de sanitaires et d’espaces de restauration.

En parallèle, 81 % des interrogés rechargent leur voiture électrique à 100 % la veille du départ afin de ne pas se retrouver pris au dépourvu le matin même. Ce n’est pas tout, car une grande partie des répondants « prépare aussi son itinéraire et ses solutions de paiement en amont ». Le but ? Bien anticiper pour éviter les galères. Pour cela, les planificateurs d’itinéraires sont aussi très pratiques, d’autant plus qu’ils sont désormais intégrés sur la plupart des autos électriques.
Cependant, tout n’est pas encore tout à fait rose pour tout le monde : de nombreux conducteurs attendent encore quelques progrès sur l’autonomie. Mais aussi des améliorations sur les bornes. Comme la simplification du paiement, avec notamment l’installation d’un terminal de carte bancaire. Ce qui est désormais rendu obligatoire par l’Union européenne sur les nouvelles prises à haute puissance. Mais quoi qu’il en soit, les idées reçues sur la contrainte liée à la recharge et l’autonomie ont quasiment toutes disparu, selon l’étude.
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