« Une page de notre histoire s’est tournée » : en redressement judiciaire, la marque de vélos française Lapierre cherche maintenant à rebondir

Le 5 août 2026, la marque de vélo française Cycles Lapierre a déposé une demande d’ouverture de redressement judiciaire auprès du tribunal de commerce de Dijon, apprend-on auprès de William Perrier, directeur général Sud Europe d’Accell Group et directeur général de Cycles Lapierre.

Accell, la maison mère qui s’effondre

Le même jour, sa maison mère néerlandaise Accell Group annonçait le lancement de sa propre procédure d’insolvabilité, faute de pouvoir honorer ses dettes. Dans sa chute, Accell Group entraîne donc la marque française Lapierre, qui doit désormais construire seule son avenir.

Attention, un redressement judiciaire ne signifie pas pour autant liquidation. « Cette démarche n’est pas une demande de liquidation », insiste Lapierre dans son communiqué. Si le tribunal ouvre la procédure, une période d’observation doit donner à l’entreprise le temps de poursuivre son activité, de consolider son plan de redressement et de faire entrer un investisseur capable de financer durablement son avenir. L’audience est pour l’instant prévue le 25 août 2026.

Lapierre est une marque historique dans le paysage français du cycle. Fondée à Dijon en 1946, la marque emploie aujourd’hui 106 personnes, revendique 99,1 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2025 et s’appuie sur plus de 800 revendeurs. Son catalogue va du VTT électrique haut de gamme, comme l’Overvolt AM 10.8, aux vélos de trekking électriques du type e-Explorer.

Des signaux positifs

Le retournement du marché post-Covid a notamment eu raison d’Accell Group, avec des baisses de volumes, du surstockage, des promotions à répétition, des marges sous pression et une demande en retrait.

Lapierre assure toutefois avoir commencé à se redresser. Entre fin 2023 et fin 2024, ses stocks de produits finis ont fondu de près de 47 %. Sa perte d’exploitation a été réduite de 41 % entre 2024 et 2025, et les premiers mois de 2026 montrent une amélioration des marges. « Ces progrès ne suffisent pas encore à restaurer la trésorerie, mais ils montrent que le redressement opérationnel a commencé », reconnaît l’entreprise.

« Nous ne déposons pas cette demande pour renoncer »

Pour les 106 salariés, les 800 revendeurs et les acheteurs d’un Lapierre, l’activité continue : commandes, livraisons, garanties, pièces de rechange et service après-vente restent assurés pendant la procédure. Tout dépendra désormais de l’investisseur que la marque cherche à convaincre d’ici l’audience du 25 août.

William Perrier, directeur général de Cycles Lapierre, veut y croire : « Nous ne déposons pas cette demande pour renoncer. Nous la déposons pour nous donner les moyens de nous battre. Une page de notre histoire s’est tournée ; l’avenir de Lapierre doit maintenant s’écrire pour Lapierre, avec son identité, ses équipes et son ancrage à Dijon. ».

Il conclut : « Lapierre, ce sont 80 ans de savoir-faire, 106 collaborateurs, près de 100 millions d’euros de chiffre d’affaires et plus de 800 revendeurs. Nous allons nous battre pour préserver le maximum d’emplois et faire vivre cette histoire à Dijon. »