Un ingénieur a mis la main sur les informations de télémétrie récoltées par Tesla dans le cadre de son assurance. Si beaucoup de données sont classiques, certaines spécifiques à Tesla permettent de déterminer de mauvais comportements sur la route.
C’est sans doute un rêve pour de nombreux assureurs, mais Tesla a les moyens de récolter énormément de données précises sur ses véhicules. Pour les clients de l’assurance proposée par Tesla (actuellement disponible dans quelques états aux USA seulement), les informations disponibles comprennent notamment, pour chaque trajet :
- Nom du profil du conducteur
- Nombre de désengagements de l’Autopilot
- Nombre d’alertes de collision frontale
- Nombre d’alertes de franchissement de ligne
- Nombre de déclenchements de l’ABS
- Durée passée à moins d’une seconde de la voiture qui précède
- Variance de l’accélération
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Vers une tarification selon la qualité de la conduite ?
En voyant tout ce que Tesla récolte, il semble aisé de définir des profils de conducteurs plus dangereux que d’autres. Quelqu’un qui va passer du temps à moins d’une seconde de la voiture précédente ne respectera pas les distances de sécurité, et un conducteur avec une variance de l’accélération élevée n’hésitera pas à enfoncer le pied très fréquemment : Tesla pourrait donc, à terme, pénaliser ce genre de conduite.
De manière analogue, il serait aisé pour le constructeur de récompenser financièrement les conducteurs modèles, respectant scrupuleusement les règles du code de la route, et de l’Autopilot de Tesla qui demande au conducteur de signaler sa présence plusieurs fois par minute.
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Si Tesla vend des véhicules plus performants les uns que les autres, la tentation peut être grande d’abuser de l’accélérateur à chaque occasion. En mettant en avant les records de 0 à 100 km/h de ses voitures, nombre de possesseurs de Tesla aiment se faire plaisir en appuyant à fond. Serait-ce encore le cas si les primes d’assurance automobile pénalisaient ce comportement ?
Pour le moment, Tesla ne récolte toutes ces données qu’à des fins de traitement et d’amélioration du service d’assurance qu’ils proposent. Mais il nous semble bien naïf d’imaginer que la finalité soit autre que proposer un tarif tenant compte de la qualité de la conduite du propriétaire de la voiture.
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Cela n'engage que vous.
Ah ça c'est sûr !
Restons sur autre chose plutôt qu'une telle intrusion qui ne sera jamais acceptée dans tout les cas !
Si ce n'est pas lui, ce sera l'infrastructure routière ou autre chose. C'est l'éternel débat mais finalement, ceux qui conduisent conformément aux règles ne craignent aucune surveillance ...
Peu importe même griller des feux rouges ou ce que tu veux je n'achète pas un véhicule qui me surveille ça ne va pas !???????
De ce qui est écrit, ce n'est pas vraiment le champ d'application de l'utilisation de ces données. Ce qui est analysé, c'est un comportement dangereux (rouler coller à l'arrière de la voiture qui précède, franchir des lignes blanches, ...). Rouler à 300km/h si c'est autorisé et si les conditions de sécurité sont assurées, ce n'est pas un souci. Par contre, faire du slalom à 200km/h entre les voitures, c'est bien un comportement dangereux ...
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Merci pour l'info j'avais faux ...
Non absolument pas, les inserts blancs sur le volant c’est un rajout d’Ali express ça n’existe pas d’origine.
😱😱😱🤮
Si c'est le vrai et peut être même une option. Certains trouvent ça super 🤔
C'est drôle d'imaginer une assurance basée sur la conduite pour un véhicule qui conduira à notre place :D
Rassurez moi le volant sur la photo c'est un montage pour faire rire ? Ce n'est pas le vrai ???
[…] Tesla : vers une assurance plus chère pour les fous du volant ? Frandroid […]
Le probleme, c est qu on paie nos assurances tres cher a cause d imbeciles dans ton genre, alors oui, je prefere que l on te fasse payer ton assurance tres cher, si en contrepartie ma conduite fait baisser ma police d assurance. De plus les criteres exposes me semblent bien plus judicieux que les criteres utilises aujourd hui ( radar en ligne droite qui flashe a 81 kmh)
On commence à sentir cette odeur de soufre..... Celle qui nous alerte quant à la fin programmée de nos libertés. Et tout sera alors bon pour vous expliquer que vous devez payer plus cher, encore et toujours. Donc les assurances se préviendront des accidents sous couvert de sécurité et engrangeront toujours plus de profits puisque les accidents diminueront.... mais pas les primes d'assurance.... Elle est pas belle la société de demain !!!!
[…] Our Reference […]
Au Japon, la mise en place d'une caméra est obligatoire chez la plupart des assureurs. Aux États-Unis, je ne sais pas mais il y a bcp de vidéos postées depuis la voiture sur des accidents. Leur usage permet de régler les litiges lors des constats beaucoup plus facilement et évite un rapport de force de la personne en tort qui va faire pression sur la seconde personne ("c'est vous qui avez tort", " je n'ai plus de points, comment je vais faire..." Celle fournie par certains assureurs peut enregistrer des informations sur les vitesses max ou les changements trop fréquents de file. Si on n'en veut pas, c'est facile, on se procure soi-même où on cherche une autre assurance, sûrement moins bonne.
Bien sûr que c'est le prix de l'assurance, mais elle n'a pas à augmenter selon ma conduite je conduis comme je veux si je veux rouler à 300 sur l'autobahn je le fais et basta :( Si je n'ai jamais d'accident je ne veux pas payer plus parce que je vais à 70 au lieu de 50 !
Le projet de surveillance globale, dans tous les faits actuels mis bout à bout... N'en déplaise aux anti complotistes.
Payer cher sa voiture ne suffit pas. Ils peuvent pas s'empêcher de récolter les données. On achète une voiture de luxe ou une vulgaire app gratuite.
Tête de noeud, ce n'est pas parce que ta voiture peut rouler à 300 km/h maximum qu'il faut tout le temps rouler à 300 km/h ni se risquer à y rouler par ailleurs. Tu dois être un sacré chauffard, toi... et un pauvre kéké totalement irresponsable...
Je pense pas que le prix de la voiture varie. Seulement l'assurance, dont le coût dépend effectivement en partie du comportement du conducteur.
Une voiture a ce prix la et au final on viendrait nous dire "ah mais par contre tu n’accélère pas et tu te sers pas du mode SPORT sinon tu payeras plus cher " .. Hors de question d'avoir ce genre d'assurance.
Haha les chiens, une honte, voilà à quoi tendent les gars, aller jusqu'à fliquer notre conduite, quelle intrusion, quelle honte, on achète le produit et point final on en dispose comme on veut !
C'est tout à fait normal, ras le bol des chauffards irresponsables et criminels sur la route !!! S'il y a des règles sur la route, c'est pour notre sécurité et les respecter, anarchiste. La route ne t'appartient pas, non tu ne peux pas y faire tout ce que tu veux, c'est ainsi quand on vit en communauté.
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