La voiture PlayStation arrive en 2026, mais avec une contrainte technique absurde

 
Sony cherche désespérément à se différencier de Tesla et des constructeurs chinois. Sa solution ? Transformer l’habitacle de sa voiture électrique, l’Afeela 1, en salle de jeu roulante. Mais attention aux petits caractères : pour jouer à vos titres PS5, il faudra impérativement une connexion 5G solide.
Source : Sony Honda Mobility

La stratégie de Sony Honda Mobility se précise, et elle risque de faire grincer quelques dents. L’Afeela 1, ce grand projet de « smartphone sur roues » censé rivaliser avec Tesla, ne sera pas exactement la console de jeu autonome que beaucoup espéraient. D’après les dernières informations basé sur un communiqué de presse officiel, le constructeur intègre ni plus ni moins qu’un système similaire au PlayStation Portal directement dans l’habitacle.

Sony Honda Mobility Afeela // Source : Sony Honda Mobility

Concrètement, cela signifie que la voiture ne fera pas tourner Cyberpunk 2077 ou GTA VI en local sur ses propres puces. À la place, elle servira de terminal de streaming. Le système s’appuiera sur le PS Remote Play, une technologie qui nécessite… de posséder une PS5 à la maison. Vous achetez une voiture à plus de 100 000 euros, mais pour jouer, votre console domestique doit être allumée dans votre salon.

Un PlayStation Portal de luxe

Techniquement, l’intégration est soignée. Les passagers arrière profiteront d’écrans intégrés aux sièges, visiblement plus grands que la dalle LCD de 8 pouces du Portal classique, et pourront utiliser leurs manettes DualSense sans avoir à plisser les yeux. Le système audio de la voiture remplacera le casque, ce qui est une bonne nouvelle pour l’immersion.

Pour que la magie opère, Sony précise qu’il faudra une connexion stable d’au moins 15 Mbps. C’est le minimum syndical pour éviter que votre jeu ne se transforme en bouillie de pixels ou ne souffre de latence insupportable. Si le Wi-Fi est possible à l’arrêt, c’est bien la 5G qui devra prendre le relais sur l’autoroute.

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Le pari risqué du tout-streaming

C’est là que le bât blesse. Quiconque a déjà essayé de regarder une vidéo YouTube en 4K sur l’autoroute A6 sait que la couverture réseau est, au mieux, inégale. Alors streamer un jeu en temps réel avec des exigences de latence millimétrées ? Bon courage.

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Regardez Tesla. Sur le papier, les Model S et X embarquent une puce AMD RDNA 2 capable de rivaliser avec la PS5. Elon Musk promettait de pouvoir jouer à Cyberpunk 2077 en 60 fps dans la voiture. La réalité ? La puissance est techniquement là, mais l’intégration Steam est réservée aux derniers Model S et X.

Tesla Model X Plaid – Steam // Source : Robin Wycke pour Frandroid

Pour l’instant, Sony Honda Mobility reste muet sur la compatibilité de l’Afeela avec le PlayStation Plus Premium. Si le Cloud Gaming est absent au lancement, l’intérêt du système s’effondre : vous seriez littéralement dépendant de votre connexion domestique et de la couverture 5G de la voiture.


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