
Avec plus de 300 000 immatriculations, on peut dire que la voiture électrique a bien progressé en France au cours de l’année 2025. Mais alors que 2026 vient de démarrer, dans quel état se trouve le marché tricolore à l’heure actuelle ?
C’est ce qu’a voulu savoir le cabinet AAA Data, qui vient de publier ses chiffres concernant le mois de février. Et globalement, on peut dire que les nouvelles sont plutôt bonnes, tout du moins en ce qui concerne les VE.
Car les ventes d’autos neuves ont quant à elles chuté de 15 % en février 2026, par rapport à la même période en 2025. Au total, ce ne sont que 120 764 voitures qui ont trouvé preneur sur ce mois, qui ne compte pour mémoire que 28 jours.
Mais qu’en est-il des autos électriques ? Eh bien, sur ce point, les chiffres sont plutôt encourageants. Au total, pas moins de 32 370 unités ont été immatriculées en février 2026 dans l’Hexagone. Ce qui représente une augmentation de 28 % en comparaison avec le même mois en 2025.

Et si l’on prend en compte la période entre janvier et février, les ventes ont atteint 62 677 exemplaires. Ce qui représente une hausse encore plus impressionnante, de l’ordre de 38 %. Mais quelle est la raison de cette flambée ? Eh bien, selon le cabinet spécialisé dans les données automobiles, il faut aller regarder du côté du bonus écologique, dont le montant a été revu à la hausse en début d’année 2026. Désormais, cette « prime CEE » peut atteindre les 7 700 euros avec la prime « batteries européennes ».
La Tesla Model Y reprend la tête
Cependant, toutes les voitures électriques ne sont pas éligibles, ni tous les clients. Car ces derniers doivent afficher un revenu fiscal de référence sous les 16 300 euros. Mais alors, quels ont été les bons élèves en ce début d’année en termes de ventes ?
Au classement des constructeurs, c’est Renault qui a vendu le plus de voitures électriques, avec un total de 6 492 immatriculations, soit une hausse de 38 %. La marque au losange est suivie par Peugeot (3 896, +36 %) et Tesla ((3 715, +55 %).
C’est d’ailleurs la Model Y qui a repris la tête en février 2026, avec pas moins de 3 034 exemplaires vendus. Cependant, la Renault 5 E-Tech reste sur ses talons, puisque 2 630 clients ont craqué pour la citadine française. Celle-ci reste la voiture électrique la plus vendue en France depuis le début de l’année 2026, avec un total de 6 591 exemplaires. Elle se place devant le Scénic, qui a totalisé 4 072 ventes entre janvier et février 2026. La Model Y arrive sur la 3e marche du podium, avec 3 647 unités écoulées.

En février, le classement n’a pas présenté de réelle révolution. La R5 est arrivée sur la 2ème marche, suivie par le Scénic et la Citroën ë-C3. À noter que les ventes de voitures électriques d’occasion ont également progressé de 23 % en février 2026 par rapport à 2025, avec une part de marché de 4 %. Enfin, le prix moyen des VE neuves a tendance à baisser, avec une chute contenue de 3 %, pour atteindre les 41 137 euros, hors option et sans prendre en compte le bonus écologique.
Le top 10 des voitures électriques vendues en février 2026
| Modèle | Immatriculations |
|---|---|
| TESLA - MODEL Y | 3 034 |
| RENAULT - RENAULT 5 | 2 639 |
| RENAULT - SCENIC | 2 127 |
| CITROEN - E-C3 | 1 337 |
| PEUGEOT - 208 | 1 150 |
| VOLKSWAGEN - ID.4 | 1 003 |
| SKODA - ELROQ | 959 |
| PEUGEOT - 2008 | 915 |
| RENAULT - MEGANE-E | 873 |
| MINI - MINI | 820 |
Le top 10 des voitures électriques vendues entre janvier et février 2026
| Modèle | Immatriculations |
|---|---|
| RENAULT - RENAULT 5 | 6 591 |
| RENAULT - SCENIC | 4 072 |
| TESLA - MODEL Y | 3 647 |
| PEUGEOT - 208 | 2 816 |
| CITROEN - E-C3 | 2 790 |
| PEUGEOT - 2008 | 1 984 |
| VOLKSWAGEN - ID.4 | 1 890 |
| RENAULT - MEGANE-E | 1 880 |
| SKODA - ELROQ | 1 815 |
| MINI - MINI | 1 669 |
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