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Les actualités GAC
430 km d’autonomie pour 26 990 € : le géant chinois GAC arrive en France avec une menace directe pour la Renault Mégane
Elle ressemble à une Porsche, coûte 27 000 € et tourne sous Huawei : on a conduit l’Aistaland GT7 électrique en Chine
Voici la preuve qu’une électrique chinoise à 21 000 € est désormais aussi sûre qu’une BMW
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Ces indices sont formels : le constructeur chinois GAC arrive en France avec 2 voitures électriques assemblées en Autriche
94 km/h au test de l’élan : l’astuce controversée de la nouvelle Aistaland GT7
On est montés à bord de l’Aion RT Super : la révolution de la batterie interchangeable à 11 000 € qui se recharge en 99 secondes en Chine
GAC choisit l’Autriche pour assembler l’Aion UT électrique, sa rivale de la Mégane E-Tech
On a vu la première voiture électrique chinoise qui conduit seule à 120 km/h : la GAC Hyptec A800
Cette marque chinoise profite de la faillite d’un concurrent pour assembler ses voitures électriques en Europe
Cette voiture électrique chinoise à 10 000 € se recharge en 99 secondes : la GAC Aion UT Super fait rêver l’Europe
J’ai essayé la GAC Aion UT : pourquoi j’ai hâte que cette rivale de la Renault Mégane électrique arrive en Europe
J’ai essayé le GAC Aion V électrique, la première voiture de la marque chinoise à être vendue en Europe
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