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L’Alpine A390 s’inscrit dans la lignée du show-car A390_β dévoilé en 2024, dont elle reprend plus de 85 % des éléments de design. Ce sport fastback 100 % électrique se positionne comme une réinterprétation moderne de l’A110 dans un format cinq places plus polyvalent. Elle conserve une silhouette dynamique marquée par une signature lumineuse avant et arrière baptisée "Cosmic Dust", et un soin particulier porté à l’aérodynamique avec un diffuseur arrière inspiré de l’endurance, un pont creusé et une ligne de toit plongeante. La version GTS de l’A390 développe 470 ch pour 808 Nm de couple, assurant un 0 à 100 km/h en 3,9 secondes. La puissance est transmise aux quatre roues via une architecture à trois moteurs, dont deux indépendants à l’arrière. Ce système permet d’exploiter pleinement le dispositif Alpine Active Torque Vectoring, qui ajuste la répartition du couple en temps réel pour améliorer la motricité et la dynamique en virage. L’A390 GTS est alimentée par une batterie lithium-ion de 89 kWh utiles, conçue par Verkor, offrant jusqu’à 555 km d’autonomie selon le cycle WLTP (520 km avec les jantes 21 pouces). La recharge peut atteindre 190 kW en courant continu. À bord, le système d’info-divertissement repose sur Android Automotive avec Google intégré, réparti sur deux écrans : une instrumentation de 12,3 pouces et un écran central vertical de 12 pouces. L’interface intègre le système Alpine Telemetrics, qui permet un suivi précis des données de conduite et propose des modes Coaching et Challenges pour approfondir l’expérience de pilotage. La commercialisation de l’Alpine A390 est prévue pour la fin d’année 2025, avec une ouverture des commandes précédée par une série spéciale A390 Première.
Batterie
Conduite
Connectivité
Multimédia
Poids et dimensions
Écran
Divers
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