Porsche Cayenne

Dévoilé en date du 19 novembre 2025, le Porsche Cayenne Electric, SUV électrique haut de gamme reprend les proportions du modèle thermique : la face avant adopte des projecteurs LED avec une signature lumineuse à quatre points, des prises d'air en dessous, et l'arrière reçoit un bandeau lumineux traversant et un bouclier fermé. Décliné en deux versions (Electric et Electric Turbo), il possède pour la version de base d'un moteur de 408 chevaux développant 835 Nm de couple, le rendant capable d'abattre le 0 à 100 km/h en 4,8 secondes et une vitesse de pointe de 230 km/h. La version Turbo Electric quant à elle pousse plus haut avec un moteur de 1 156 chevaux et 1 500 Nm de couple, un 0 à 100 km/h abattu en 2,5 secondes et une vitesse maxi de 260 km/h. Côté intérieur on trouve un écran d'instrumentation de 14,29 pouces et un écran passager de 14,9 pouces, un écran en réalité augmentée de 87 pouces, ainsi qu'un empattement de plus de 3 mètres pour plus de confort. Côté autonomie le Porsche Cayenne dispose d'une batterie de 113 kWh, lui conférant jusqu'à 642 km selon le cycle WLTP (623 km pour la version Turbo Electric), et elle est compatible avec la charge rapide : jusqu'à 400 kW sur une borne rapide en courant continu (DC). Disponible dans les premiers mois de 2026, le SUV haut de gamme s'obtient à partir de 105 200 euros pour la version de base et 165 500 pour la version Turbo.